根据《刑法》第六十七条的规定,犯罪嫌疑人或被告人在犯罪后自动投案,并如实供述自己的罪行,即可被认定为自首。对于自首的犯罪分子,法律可以从轻或减轻处罚。对于犯罪较轻的情况,甚至可以免除处罚。
此外,被采取强制措施的犯罪嫌疑人、被告人以及正在服刑的罪犯,如果如实供述司法机关尚未掌握的其他罪行,也可被视为自首。
即使犯罪嫌疑人不符合上述自首情节的要求,但如果能如实供述自己的罪行,可以从轻处罚。如果因为如实供述罪行而避免了特别严重的后果发生,也可以减轻处罚。
如果肇事者的违章肇事行为只造成被害人轻微伤、轻伤或仅仅导致牲畜(如猪、牛、羊等)死亡,并且财产损失不大,那么肇事者的逃逸行为本身并未造成其他严重后果。在这种情况下,肇事者不构成犯罪,公安机关交通管理部门可根据《道路交通安全法》第99条的规定,对肇事者处以200元至2000元的罚款,并可并处15日以下的拘留。
如果肇事者的违章驾驶导致重大交通事故,造成人员重伤、死亡或公私财产遭受重大损失,那么肇事者已构成交通肇事罪。如果肇事者为逃避法律追究而驾车逃逸,但逃逸行为并未造成严重后果,那么这种情况符合刑法第133条对“交通肇事后逃逸”的加重处罚情节。根据法律规定,对于这类情况,肇事者应被判处三年至七年的有期徒刑。而逃逸未造成严重后果的情形一般包括以下三种:
(1) 行为人肇事后逃逸,但被害人得到他人及时救助而脱离危险,因此没有造成死亡或严重残疾的后果。
(2) 尽管在逃逸过程中已经发生被害人死亡,但逃逸行为与被害人死亡结果没有因果关系。
(3) 行为人肇事将他人撞成重伤,但并不具有使其死亡的现实危险性。
综上所述,肇事逃逸是指在发生交通事故后选择逃离的行为,严重违反了交通管理法规定。然而,只要在犯罪后选择主动自首,即使不能减刑,也可以从轻处罚。这样的做法有助于更好地保障个人权益。因此,犯错后勇于认错是可以得到原谅的。
中华人民共和国刑法中有关交通肇事罪的处罚。该罪行涉及因违反交通运输管理法规导致的事故,包括造成他人重伤、死亡或公私财产重大损失的情形。处罚根据情节不同分为三年以下有期徒刑、拘役,以及逃逸等恶劣情节的处罚。同时,讨论了交通肇事罪与其他犯罪的定罪处罚,以
行为人交通肇事后,在逃逸过程中又第二次违章肇事致人死亡的,构成另一独立的交通肇事罪,但不应与前一交通肇事罪并罚,而应依照《刑法》第133条中第二个量刑档次量刑处罚。交通肇事逃逸后自首的,人民法院考虑到自首情节,对其减轻处罚:根据《刑法》第67条第1款的规定
肇事逃逸后,涉嫌交通肇事罪应追究刑事责任,如自首可从轻处罚。还应赔偿经济损失。根据《解释》,“因交通肇事逃逸致人死亡”,是指行为人在交通肇事后为逃避法律追究而逃跑,致使被害人因得不到救助而死亡的情形。但刑法理论上对“因交通肇事逃逸致人死亡”形成了诸多
在交通肇事后为了逃避法律追究,未等交警到达即弃车离开了现场,应当认定为交通肇事逃逸。即便之后再到公安机关投案自首,但“交通肇事后逃逸”的事实已经成立,不能因后来的自首而否定当时的逃逸事实。法院根据其自首情节,应当依法减轻处罚。