一、交强险必须带车船税吗
车船税和交强险必须要购买,如果不能及时的缴纳汽车的交强险和车船税,影响正常用车,从事机动车第三者责任强制保险业务的保险机构为机动车车船税的扣缴义务人,应当在收取保险费时依法代收车船税,并出具代收税款凭证。不交车船税是不能办理车辆审车业务的。
二、交强险车船税多少钱
1、交强险费用,由三部分组成,基本费率、优惠系数、车船税。
家庭自用车交强险基本费率是950元。如果没有发生,每年优惠系数10%,最多优惠30%,也就是第二年855,第三年760,第四年665,第五年665。
2、车船税的征收标准
1.0升(含)以下 60元至360元
1.0升以上至 1.6升(含) 300元至540元
1.6升以上至 2.0升(含) 360元至660元
2.0升以上至 2.5升(含) 660元至1200元
2.5升以上至 3.0升(含) 1200元至2400元
3.0升以上至 4.0升(含) 2400元至3600元
4.0升以上 3600元至5400元
凡发动机排气量小于或者等于1升的载客汽车,都应按照微型客车的税额标准征收车船税。发动机排气量以如下凭证相应项目所载数额为准。
三、车船税的减免标准
对节能汽车,减半征收车船税
(一)减半征收车船税的节能乘用车应同时符合以下标准:
1、获得许可在中国境内销售的排量为1.6升以下(含1.6升)的燃用汽油、柴油的乘用车(含非插电式混合动力、双燃料和两用燃料乘用车);
2、综合工况燃料消耗量应符合标准。
(二)减半征收车船税的节能商用车应同时符合以下标准:
1、获得许可在中国境内销售的燃用天然气、汽油、柴油的轻型和重型商用车(含非插电式混合动力、双燃料和两用燃料轻型和重型商用车);
2、燃用汽油、柴油的轻型和重型商用车综合工况燃料消耗量应符合标准。
对新能源车船,免征车船税
(一)免征车船税的新能源汽车是指纯电动商用车、插电式(含增程式)混合动力汽车、燃料电池商用车。纯电动乘用车和燃料电池乘用车不属于车船税征税范围,对其不征车船税。
(二)免征车船税的新能源汽车应同时符合以下标准:
1、获得许可在中国境内销售的纯电动商用车、插电式(含增程式)混合动力汽车、燃料电池商用车;
2、符合新能源汽车产品技术标准,具体标准见附件4;
3、通过新能源汽车专项检测,符合新能源汽车标准;
4、新能源汽车生产企业或进口新能源汽车经销商在产品质量保证、产品一致性、售后服务、安全监测、动力电池回收利用等方面符合相关要求。
(三)免征车船税的新能源船舶应符合以下标准:
船舶的主推进动力装置为纯天然气发动机。发动机采用微量柴油引燃方式且引燃油热值占全部燃料总热值的比例不超过5%的,视同纯天然气发动机。
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保险合同的定义及其特征。保险合同是投保人与保险人约定保险权利义务关系的协议,具备有偿性、保障性、有条件的双务性、附和性及射幸合同和最大诚信合同等特征。投保人要取得保险的风险保障需支付保险费,而保险人则需承担保险保障责任。
保险代理人与保险公司的法律关系,双方属于代理关系,不受劳动法和劳动合同法的调整范围。保险代理人的权益维护依据保险法和新劳动法,离职规定遵循劳动合同法。保险代理人根据保险公司的委托办理业务,报酬以佣金为主,与保险公司是平等主体间的民事关系。
新《保险法》对保险经营者提出的新要求。保险经营者需完善经营管理,并特别完善签收制度、加强核保工作和售后服务的管理。新法规定了保险人在订立合同时需提供格式条款并明确说明内容,否则无法证明履行如实告知义务。此外,保险行业自律改进和监管制度的完善也被强调,
车船税是一种针对在我国境内登记的车辆和船舶的财产税。现在,车船税的缴纳与交强险是捆绑在一起的,由保险机构代为收缴。因此,不缴纳车船税就无法购买交强险。根据新规定,车船税的缴纳与交强险同时进行,必须一次性缴纳。如果已经缴纳了车船税,在办理交强险时必须提