陷阱二：误导车主投保。保险专家说，乘客险、玻璃破碎险、车辆损失险事关车主切身利益，车主可以购买，而自燃险、货物险和营运停驶损失险等则可以不买。
陷阱三：诱导超额投保或重复投保。一些经销商会诱导车主超额投保或重复投保以多赚代理费。《保险法》规定，重复保险的保险金额总和超过保险价值的，各保险人的赔偿金额的总和不得超过保险价值。因此，投保人多投几份保也不会得到超价值赔款。
陷阱四：代理人员扣单。一些保险代理人或假代理在拉到保单后，并不直接交给保险公司，而是伺机而动，甚至一走了之。
陷阱五：保单以假乱真。消费者在拿到保险单证时要认真核对，看看单证第三联是否采用了白色无碳复写纸印制，并加印浅褐色防伪底纹，其左上角是否印有“中国保险监督管理委员会监制”字样，右上角是否印有“限在某省销售”字样。如果没有，应拒绝签字。
购车时经销商不履行承诺的问题。经销商承诺提供20AH电池和行驶80-120公里，但实际上提供的电池只有17AH，行驶距离不到预期，且存在质量问题。此外，车辆的电机存在故障，多次维修仍无法解决问题，经销商甚至进行了非法改装。刹车也存在制动不良的问题，导
机动车辆发生交通事故后，购买了第三者责任险的受害人能否向保险公司提起诉讼，以及保险公司是否可直接向受害方支付赔偿金的问题。根据司法实践和保险法规定，保险公司可直接承担赔偿责任并向受害方支付保险金。机动车强制保险制度旨在保护受害人权益，使受害人能及时获
购车过程中交付的定金与订金的区别以及相关的法律后果。定金具有法律担保性质，不可退还；而订金则不具备定金性质，可以退还。根据具体情况判断，需要明确交付的是定金还是订金，才能决定是否要求退还。
海啸和地震对车辆造成的损失在车险中的理赔情况。海啸损失在车损险的理赔范围内，而地震造成的车辆损失一般不在车险理赔范围，除非是由高空坠物引起。另外，文中还列举了保险公司不予赔偿的情形，包括投保人故意伤害行为等。
