死亡伤残赔偿限额与法律应用

关于交强险中的死亡伤残赔偿限额的争议

引言

最近在一起交通事故案件中，保险公司代理人提出了一个观点，即受害人没有构成残疾，只是一般伤害，因此不能在交强险中的“死亡伤残赔偿限额”中获得赔偿。本文将对此观点进行分析和辩驳。

论点一：对“死亡伤残”一词的理解

首先，从字面意思来理解，“死亡伤残”一词并不仅仅指“死亡”和“伤残”，而是包含三个方面的含义。第一层含义是死亡，因为死和亡是一个概念；第二层意思是残疾；第三层意思是伤，即一般的伤，不构成残疾的伤。因此，受害人即使没有构成残疾，仍然可以被视为“死亡伤残”。

论点二：交强险保险条款的规定

其次，根据交强险保险条款第六条的规定，责任限额包括死亡伤残赔偿限额、医疗费用赔偿限额、财产损失赔偿限额以及无责任的赔偿限额。其中，死亡伤残赔偿限额是保险人对每次保险事故所有受害人的人身伤亡所承担的最高赔偿金额。该条款明确指出，人身伤亡包括伤害和死亡两种情况，而伤害包括不构成残疾的一般伤害和构成残疾的伤害。因此，即使受害人没有构成残疾，仍然可以在死亡伤残赔偿限额内获得赔偿。此外，交强险保险条款第八条第二款进一步明确了死亡伤残赔偿限额的赔偿范围，包括丧葬费、死亡补偿费、受害人亲属办理丧葬事宜支出的交通费用、残疾赔偿金、残疾辅助器具费、护理费、康复费、交通费、被扶养人生活费、住宿费、误工费，以及被保险人依照法院判决或调解承担的精神损害抚慰金。从这些赔偿项目来看，护理费、住宿费、误工费、交通费等并不是死亡和残疾的专有赔偿项目，而是适用于不构成残疾的一般伤害。

论点三：交强险的立法本意

最后，国家制定交强险的目的是为了保障机动车发生道路交通事故后受害人能及时、依法得到赔偿，而不论受害人是否构成残疾或死亡。也就是说，只要受害人是因交通事故致伤的，就应该得到赔偿。这也是国家制定交强险的初衷和立法本意。如果将受害人不构成残疾的一般伤害排除在交强险死亡伤残赔偿限额之外，则有悖交强险的立法本意，对受害人也是不公平的。难道非要机动车驾驶人将受害人致残或致死才能得到赔偿吗？这无异于鼓励机动车驾驶人违法甚至犯罪！

结论

综上所述，交强险中的“死亡伤残赔偿限额”不应以受害人死亡或残疾为前提。只要受害人是因交通事故致伤，就可以请求保险公司在死亡伤残赔偿限额内予以赔偿。这是对交强险立法本意的合理解读，也是对受害人权益的保护。