旅客伤亡赔偿诉讼：专业律师为您解读维权要点

国内航空旅客运输事故的人身损害赔偿诉讼事项

1. 诉讼管辖

根据国内航空旅客运输事故的人身损害赔偿纠纷，当旅客或其继承人与承运人无法通过协商解决时，可以向人民法院提起诉讼。在诉讼时，旅客或其继承人可以选择将案件提交到航空事故发生地、航空器最先降落地或被告住所所在地的人民法院之一。

2. 诉讼时效

根据航空法的规定，旅客或其继承人对航空事故的人身损害赔偿提起诉讼的时效期间为2年。该期限从民用航空器到达目的地、应当到达目的地或运输终止之日起计算。需要注意的是，航空事故的人身损害赔偿不适用民法通则规定的1年时效，也不适用通常的诉讼时效起算规定。

3. 举证责任

在航空事故侵权诉讼中，实行举证责任倒置原则。承运人应当就存在免责事由进行举证证明。如果承运人无法提供充分的证据，将承担赔偿责任。对于旅客或其继承人而言，他们应当承担证明运输合同存在、人身伤亡存在以及伤亡发生在法定期间的举证责任。如果旅客或其继承人主张承运人不适用赔偿限额规定，并要求完全充分赔偿，还应当提供存在丧失赔偿限额权的事由的证据。需要注意的是，客票作为航空旅客运输合同订立和运输合同条件的初步证据。即使旅客未能出示客票、客票不符合规定或客票遗失，只要有其他证据证明，这不会影响运输合同的存在或有效性。

4. 诉讼当事人

在航空事故的人身损害赔偿诉讼中，一方为旅客或其继承人，另一方为承运人。所谓旅客是指经承运人同意在民用航空器上载运除机组成员以外的任何人。旅客包括付费旅客和免费旅客。承运人包括填开客票的航空承运人以及承运或约定承运该客票所列旅客及其行李的所有航空承运人。在连续运输中，除合同明文约定第一承运人应当对全程运输承担责任外，旅客或其继承人只能对发生事故的运输区程的承运人提起诉讼。所谓连续运输是指由几个航空承运人办理的，每个承运人根据合同承担运输区程的运输，成为运输合同订约一方的运输。在存在实际承运人的运输中，旅客或其继承人可以分别对实际承运人或缔约承运人提起诉讼，也可以同时对他们提起诉讼。缔约承运人是指以本人名义与旅客或其代理人订立航空运输合同的人。实际承运人是根据缔约承运人的授权，履行缔约承运人订立的全部或部分运输的人，但不属于连续承运人。

5. 赔偿限额

旅客或其继承人在起诉时，不论根据何种理由，只能根据航空法规定的条件和赔偿责任限额提出赔偿请求，但法律明确规定不受赔偿限额约束的情况除外。