自2013年5月1日起，开始按照新规定执行淘汰老旧车报废，其中私家车报废年限取消，最大行驶里程60万公里强制报废。规定称，小、微型非营运载客汽车、大型非营运轿车、轮式专用机械车无使用年限限制。
家用轿车报废年限新规在商务部正式下发的《机动车强制报废标准》中取消了对非营运轿车行驶年限的规定，同时将私家车报废行驶里程限制为60万公里。这种取消了年限转而以公里数的限制为标准的方法，大大提高了汽车的使用率。
中国机动车相关报废标准始于1997年7月15日发布的《汽车报废标准》，其中对于私家车的强制报废标准为期限10年，行驶10万公里。在2000年的《汽车报废标准规定》中，虽然私家车仍有年限限制，但是可通过年检将标准延长为15年。自2013年5月1日起，开始按照新规定执行淘汰老旧车报废，其中私家车报废年限取消，最大行驶里程60万公里强制报废。
根据《机动车登记规定》第二十七条，已达到国家强制报废标准的机动车所有人在交售给机动车回收企业时，需填写申请表。报废的校车、大型客车、货车以及其他营运车辆应在车辆管理所的监督下进行解体。机动车回收企业需在解体后七日内将申请表、机动车登记证书、号牌、行驶
根据《报废机动车回收管理办法》第五条规定，未经资质认定的单位或个人不得从事报废机动车回收活动。拆车件相对于新件有价格优势，尤其适用于维修车龄较长的车辆。拆车件属于原厂件，质量相对副厂件有较高保证。然而，使用拆车件存在安全隐患。废旧车辆的拆车件可能存在
根据《机动车强制报废规定》第五条的规定，各类机动车的报废年限有所不同。小、微型出租客运汽车使用8年，中型出租客运汽车使用10年，大型出租客运汽车使用12年；租赁载客汽车使用15年；小型教练载客汽车使用10年，中型教练载客汽车使用12年，大型教练载客汽
自2013年5月1日起，中国开始执行新规定，取消了私家车报废年限，改为以最大行驶里程60万公里为标准。此外，小型、微型非营运载客汽车、大型非营运轿车以及轮式专用机械车没有使用
