自2013年5月1日起，开始按照新规定执行淘汰老旧车报废，其中私家车报废年限取消，最大行驶里程60万公里强制报废。规定称，小、微型非营运载客汽车、大型非营运轿车、轮式专用机械车无使用年限限制。
家用轿车报废年限新规在商务部正式下发的《机动车强制报废标准》中取消了对非营运轿车行驶年限的规定，同时将私家车报废行驶里程限制为60万公里。这种取消了年限转而以公里数的限制为标准的方法，大大提高了汽车的使用率。
中国机动车相关报废标准始于1997年7月15日发布的《汽车报废标准》，其中对于私家车的强制报废标准为期限10年，行驶10万公里。在2000年的《汽车报废标准规定》中，虽然私家车仍有年限限制，但是可通过年检将标准延长为15年。自2013年5月1日起，开始按照新规定执行淘汰老旧车报废，其中私家车报废年限取消，最大行驶里程60万公里强制报废。
公司车辆进行年审所需的手续和流程。包括前往车管所申请年检、车辆检验并加盖单位公章、检验车辆外观和性能、核对车辆信息与登记证书一致性、缴纳上线费用、相机拍照存档、贴年检合格标志等步骤。完成这些手续后，车辆方可合法使用。
司机隔夜酒驾闯灯超载的行为，根据法律规定，不会终身吊销驾驶证，但会受到相应的处罚，如暂扣驾驶证、罚款、拘留等。对于闯红灯行为，会被处以扣分和罚款。司机必须遵守交通规定，不得酒后驾车、闯红灯或超载行驶。
试点城市中的私家车可用于驾驶练习的新政策。在符合条件的城市，自学直考成为可能。文章还介绍了考试员和驾校的责任，政府和相关人员不得开办驾校的规定，以及驾校费用收费方式、考试时间和考场自主选择、考试方式改变等方面的内容。
交通部修改《机动车维修管理规定》的相关内容。决定中明确了车主有权自主选择维修经营者，不再受强制指定修理的限制；托修方和维修经营者可使用同质配件进行维修；机动车生产厂家需公布维修技术信息和工时定额，以公开透明的费用标准防止乱收费行为。
