即采取共同海损措施额外支出的金钱。主要包括避难港费用、代替费用及其他杂费等。
1) 与避难港等地有关的额外费用：依《海商法》第194条，船舶因发生意外、牺牲或者其他特殊情况而损坏时，为了安全完成本航程，驶入避难港口、避难地点或者驶回装货港口、装货地点进行必要的修理，在该港口或者地点额外停留期间所支付的港口费，船员工资、给养，船舶所消耗的燃料、物料，为修理而卸载、贮存、重装或者搬移船上货物、燃料、物料以及其他财产所造成的损失、支付的费用，应当列入共同海损。
2) 代替费用：依《海商法》195条，为代替可以列为共同海损的特殊费用而支付的额外费用，可以作为代替费用列入共同海损;但是，列入共同海损的代替费用的金额，不得超过被代替的共同海损的特殊费用。代替费用本身不具有共同海损性质，但支付该费用却节省或避免了支付本应支付的共同海损费用。
3)其他杂项费用：依《海商法》201条，可列入共同海损的费用还有垫款手续费及共同海损利息等。
共同海损的定义和成立条件，包括共同海损的组成部分和成立条件的详细解释。通过案例分析，讨论了共同海损的争议问题，包括是否属于共同海损以及适航性问题和告知义务的争议焦点。
关于共同海损的特殊牺牲和特殊费用事故的法律解释。在分摊共同海损前，需先确定承运人是否存在免责过失。承运人有权对分摊方提出的赔偿请求进行抗辩，但分摊方在未完成分摊前不得抗辩。共同海损章节并不涉及过失问题，相关索赔或抗辩应基于运输合同责任条款提出。
贵港海事法庭的管辖范围及相关法律规定。由于贵港未设立专门的海事法庭，海事纠纷由北海海事法庭管辖。相关法律规定对大连、武汉、北海海事法院的管辖区域和案件范围进行了调整，涉及船舶碰撞、共同海损等案件。地方人民法院审理海事案件时需遵守相关法律规定。
我国法律对不同类型案件的审结期限的规定。简易案件应在三个月内审结，普通程序一审案件应在六个月内审结，必要时可延长。民事判决上诉案件审理期限为三个月。此外，还有针对不同类型案件的特定审结期限，如船舶碰撞、共同海损案件为一年，涉外民事案件则不受限制。
