对于初次交运危险物品的托运人，收运人员应首先向他们介绍我国政府及国际上的有关规定。托运人必须提供海关核准放行的报关单和交运货物的有关资料，托运人对其所提供的资料的正确性负完全责任。
危险物品申报单的填写是托运人的责任，必须正确、如实地填写，同时保证货物的准备完全符合国际、国家及中国货运航空公司的规定。
托运人提供的包装必须符合IATA中的具体要求。一般危险物品应当按照规定的数量盛装在相应的容器内，并牢固封好，容器应当能防止内装物在运输过程中由于环境条件的变化而爆炸、起火、散失和泄漏。内包装应有防破碎和防震的内衬物，液体应当有吸湿物，以保证在运输过程中不致因摩擦而破损，污染飞机和其它货物。包装内的危险物品不能与包装材料和衬垫物发生危险的反应。托运人可以使用国际标准包装或自制包装，承运人有权对包装不符合规定的货物拒绝收运。
危险物品包装件及合成包装件上必须由托运人用英文标注危险物品的运输专用名称，危险物品的编号，托运人和收货人的姓名和地址，必要时还要标明危险品的重量、用途，运输中的注意事项。
危险性标签和作业标签的使用必须参照IATA《危险物品规则》中的具体规定，选择适用的标签。
在可以收运的情况下，货运工作人员可以着手填制货运单。
行政拘留暂缓执行的条件及程序。被拘留人需申请行政复议或行政诉讼，提出暂缓执行申请，且公安机关认为对其暂缓执行不会发生社会危险。同时，需要满足担保条件，包括提供担保人或交纳保证金。另外，还介绍了缓刑制度的概述。
只报关不退税的法律问题。文章首先介绍了报关和退税的概念及其关系，然后详细阐述了只报关不退税的情况，包括属于取消退税率但不属于免税产品的货物、免税产品的货物以及其他情况的处理方式。此外，还介绍了溢征退税的概念和范围。希望对相关人士有所帮助。
共同海损的成立条件及法律后果。共同海损的成立需要满足真实存在的危险、特殊而直接的牺牲和费用、有意的行为等条件。共同海损措施必须是合理的且有效的。法律后果方面，共同海损的牺牲和费用应按比例分摊，保险公司应对相关损失进行赔偿。《中华人民共和国海商法》对此
海关人员行政执法活动的监督部门及海关行政复议的特点。海关人员需依法履行职责，接受监察机关的监督。海关行政复议的特点包括申请人是公民、法人或其他组织，被申请人是作出具体行政行为的海关，因认为具体行政行为侵犯权益而引起，复议机关是上一级海关。
