春节过后,城区车辆交通违法行为逐渐凸显。摩托车驾驶人不戴安全头盔、无证驾驶、占道行驶、随意掉头;市民和行人骑电动车、自行车不走斑马线随意穿行、闯红灯等交通违法行为时有发生;出租车违法搭、下客,有的报废车开始上路,非法拼装车也有开始用来货运的苗头。
城区客运车站近日来熙熙攘攘,拥挤不已。返航务工人员陆续搭乘长途客运车辆,时间相对较为集中,造成站内车辆秩序欠畅,工作人员忙得不亦乐乎。
街道两旁的摊点影响交通。狗肉风味、牛腩粉是玉林城区的特色小吃,摊点和夜市摊位最为热闹,摊主扩大规模占领人行道,摆摊者占道乱停放,客人酒后停车不规范,对交通安全埋下隐患,特别是露天占道茶座对交通影响较为严重。
店铺将大量货物堆积店门外,占用人行道,有的甚至停于非机动车道上,严重影响行人和非机动车的行驶,导致连锁影响到机动车辆的正常行驶。
购物逛街者超载、偶尔逆行、随意掉头、横过马路、车辆乱停乱放,不遵守交通规则。农村群众到城区散心,学生们结伴而行,上班一族逗留几许,增加了人流车流量,使道路更加拥挤。
驾驶人、客运乘客、摊主和店主对交通安全的意识不强,重利益轻生命,存在侥幸心理;购物逛街者对交通规则不够严格遵守。他们觉得自己不会发生事故,交警部门也不会太过理会,所以不戴头盔、逆行、超载或其他行为“不太严重”的话,最多只是被教育一番而已。摊主和店主为了赚钱,扩大规模占领阵地,无视交通安全。这些原因看似合情合理,但一旦发生灾祸,后悔就来不及了。
加强对摩托车、出租车、电动车、自行车和行人等交通违法行为的查处,严格执法,罚款、扣车、扣证等措施一律从严执行,不姑息违法行为。
加强对客运车站的源头管理,杜绝超载现象,对客运车辆进行安全技术检测,加强驾驶人的交通安全意识,确保行车过程中的安全。
加强对街道摊点和店铺占道行为的整治,严禁占用人行道和非机动车道,严厉处罚违规行为,确保道路畅通。
通过各种媒体宣传交通安全法律常识,发布安全出行信息,增强广大驾驶人的交通安全意识,营造全社会重视交通安全的环境氛围。
加强对主要市场的交通秩序管理,严禁超速超载行为,加强货物搬运交通的整治,严厉打击违规行为。
加强对危险路段和事故多发路段的交通安全管理,增设交通标志,及时整治路面隐患,确保道路安全。
开展交通安全宣传活动,组织社区、企业单位、村街召开交通安全会议,发放宣传资料,加强青少年交通安全教育,共同维护城区的交通安全。
通过以上措施和对策,可以有效解决城区交通安全问题,确保交通秩序畅通,保障市民的人身安全。
道路交通事故责任纠纷的诉讼时效问题。当事人对责任认定有异议的,可在认定书送达之日起3日内申请复核,对复核结果不服的可在出具复核结果后15日内提起诉讼。如果对方不签字确认责任认定书,仍可生效;若对方提出异议则可在三天内复核申请,未提出异议或复核期满则视
依法惩治妨害公共交通工具安全驾驶违法犯罪行为的指导意见。文章指出要根据刑法的相关规定,对于妨害公共交通工具安全驾驶的行为,根据其危害程度进行处罚。对于特定情况下实施的行为要从重处罚,并加强法院、检察院和公安机关的协作配合,有效维护公共交通安全秩序。
关于转籍车辆养路费征收管理的相关问题。交通部发布了相关文件,规定了转籍车辆的养路费缴纳和登记流程,省际间转籍车辆的养路费处理方式,逃缴养路费的处理以及重复缴纳养路费的处理等内容。要求转籍车辆必须按照规定办理养路费相关手续,并强调了对违规行为的处理措施
我国道路交通安全法规定的不能超车的情况。驾驶者不得在前车正在左转弯、掉头或超车时超车;与对面来车有会车可能时不得超车;前车为执行紧急任务的车辆时不得超车;行经特定路段如铁路道口、交叉路口等没有超车条件的地方不得超车。这些规定旨在确保道路交通的安全和畅