1、第257条就海上货物运输向承运人要求赔偿的请求权,时效期间为1年,自承运人交付或者应当交付货物之日起计算;在时效期间内或者时效期间届满后,被认定为负有责任的人向第三人提起追偿请求的,时效期间为90日,自追偿请求人解决原赔偿请求之日起或者收到受理对其本人提起诉讼的法院的起诉状副本之日起计算。
有关航次租船合同的请求权,时效期间为2年,自知道或者应当知道权利被侵害之日起计算。
2、第258条就海上旅客运输向承运人要求赔偿的请求权,时效期间为2年,分别依照下列规定计算:
(一)有关旅客的请求权,自旅客离船或者应当离船之日起计算;
(二)有关旅客死亡的请求权,发生在运送期间的,自旅客应当离船之日起计算;因运送期间内的伤害而导致旅客离船后死亡的,自旅客死亡之日起计算,但是此期限自离船之日起不得超过3年;
(三)有关行李灭失或者损坏的请求权,自旅客离船或者应当离船之日起计算。
3、第259条有关船舶租用合同的请求权,时效期间为2年,自知道或者应当知道权利被侵害之日起计算。
4、第260条有关海上拖航合同的请求权,时效期间为1年,自知道或者应当知道权利被侵害之日起计算。
5、第261条有关船舶碰撞的请求权,时效期间为2年,自碰撞事故发生之日起计算;本法第169条第三款规定的追偿请求权,时效期间为一年,自当事人连带支付损害赔偿之日起计算。
6、第262条有关海难救助的请求权,时效期间为2年,自救助作业终止之日起计算。
7、第263条有关共同海损分摊的请求权,时效期间为1年,自理算结束之日起计算。
8、第264条根据海上保险合同向保险人要求保险赔偿的请求权,时效期间为2年,自保险事故发生之日起计算。
9、第265条有关船舶发生油污损害的请求权,时效期间为3年,自损害发生之日起计算;但是,在任何情况下时效期间不得超过从造成损害的事故发生之日起6年。
国际服务贸易市场准入原则中的数量限制措施。根据《服务贸易总协定》,成员方在市场准入承诺的服务部门或分部门中不能采取特定的数量限制措施,包括数量配额、垄断和专营服务提供者等。这些限制措施旨在促进服务市场的竞争和开放,确保服务业的开放和贸易自由化。
国际货物买卖合同纠纷案件审理中的风险点,包括合同主体风险、知识产权风险、货物品质风险和仲裁风险。合同主体风险涉及外方个人签名和关联企业偷梁换柱问题;知识产权风险包括知识产权地域风险和定牌加工侵犯知识产权问题;货物品质风险主要是强制性标准不达标的问题;
合同追诉时效的规定及合同纠纷的解决方法。针对技术合同争议和技术进出口合同争议,有不同诉讼时效规定,且不适用诉讼时效中止、中断或延长的规定。对于其他合同纠纷,诉讼或仲裁期限根据相关法律适用。解决合同纠纷可通过协商、调解、仲裁或诉讼等方式,解决涉外合同纠
纺织品公司向英国进口商出口真丝服装时,向保理商申请出口保理业务和信用额度的过程。出口商提交申请书后,保理商选择进口保理商并对进口商进行信用评估。若进口商资信良好,进口保理商将核准信用额度并通知国内保理商。纺织品公司接受报价后签订出口保理协议,并与进口