胜-利油田面临着与许多国有企业和石油行业相似的采购体系改革问题。虽然集团购买和市场招标的意识逐渐培养起来,但企业内部的组织结构却给实施改革带来了巨大的阻碍。
胜-利油田每年的物资采购总量约85亿人民币,涉及56个大类、12万项物资,其中45亿人民币的产品由与胜-利油田有各种隶属和姻亲关系的工厂生产。这给采购管理带来了许多困难。由于这些产品的质量和市场同类产品难以比较,而且价格一般要比市场价高,企业只能出于人道主义精神接受它们的供货。此外,胜-利油田使用的大多数涂料也是由下属工厂生产,使用寿命只有市面上同类型涂料的三分之一。此外,上级单位指定的产品必须购买,只要符合油田使用标准且价格差不多。
胜-利油田的现象说明,封闭的体制是中国国有企业更新采购理念的严重阻碍。中国的大多数企业,尤其是国有企业采购管理薄弱,计划经济、短缺经济下粗放的采购管理模式依然具有强大的惯性。采购环节漏洞带来的阻力难以消除。
统计数据显示,在目前中国工业企业的产品销售成本中,采购成本占到60%左右。采购环节管理水平的高低对企业的成本和效益影响非常大。一些企业虽然在表面上认可和接纳了物流的形式,但在封闭的市场竞争中,在操作中没有质的改变。这些企业的采购行为只是利用了物流的技术与形式,经常是为库存而采购,而大量库存实质上是企业或部门之间没有实现无缝连接的结果,导致库存积压,进而造成企业资金紧张、效益低下的局面没有本质改观。
出口买方信贷保险的定义和相关内容。出口买方信贷保险是出口信用机构向贷款银行提供还款保障的政策性保险,承保政治和商业风险,赔付比率为95%。其依据基础合同是出口买方信贷贷款协议,保险货币一般为贷款协议货币。保险责任包括因政治事件和商业事件导致借款人未履
一起开发商虚假广告案例。某开发商宣传其房地产项目拥有高绿化率,但实际调查中,绿化率未达到宣传的数值。法院认定开发商在广告宣传中存在虚假成分,违反了广告法和合同法的规定,因此判决开发商赔偿购房人8万余元。此案例提醒开发商应遵守法律法规,确保广告宣传真实
CIF条件下买卖合同中滞期费的问题。在航次租船合同中,装卸时间、滞期费和速遣费是重要特征。CIF条件下,卖方需订立运输合同,但有时会产生滞期费争议。文章通过两个案例分析了在卸货港产生滞期费时,卖方是否应向买方追偿的问题。第一个案例中,仲裁庭认为卸货时
一起医疗事故案例,患者因消化道出血严重住院仅14小时便离奇死亡。患方指控医方未进行失血性休克的诊断和治疗,起诉法院。律师根据医方提供的资料分析,医方存在多项医疗过错,包括未诊断低血容量性休克、未进行规范治疗、未履行告知义务等。经治医生的医疗过错与患者