
案情原告:**振达时装有限公司。被告:桐乡市**口公司。第三人:中国银行浙江省分行。1996年3月19日,**振达时装有限公司(下称**公司)与桐乡市**口公司(下称进出口公司)签订《代理出口协议书》一份,约定**公司委托进出口公司代理向**TDSIn-ternationalMareingCorp(下称**TDS公司)出口事务,有关货物外销的规格、质量、单价、交货方式、付款方式等概由**公司与外商谈妥,并委托进出口公司据此与外商签订外销合同。同时还约定,进出口公司提供所需空白单证,具体由**公司操作制单和办理出口手续;**公司承担国内外运费、保险费、银行结汇、申请产地证、银行利息、商检费等一切费用。协议订立后,进出口公司按**公司要求与**TDS公司于1996年4月15日签订《销售合约》一份,约定由进出口公司供给**TDS公司男式真丝跑步套装36000套,价格条件FOB上海USD14.258/件,总价额USD513000,装运期为1996年6月15日前,付款方式为即期D/P,同时自合约订立起10日内先付10%货款至进出口公司帐户,否则交货日期相应延期。嗣后,**公司在同年4月29日从**TDS公司北京办事处取得5万美元,作为该公司的预付款交给进出口公司。此后,**公司组织生产服装,进出口公司办理、缮制该批服装所需的单据。6月10日,进出口公司将36360套服装通过**联运集团从上海运往纽约,并取得了提单。当日,进出口公司经办人朱*杰拿着全套单据及外商传真至进出口公司的美国代收行和付款人名称、地址等资料,与**公司经办人张*良一同前往中国银行桐乡支行(以下简称**中行)办理托收。**公司为赶在6月18日前将单据寄达美国,要求尽快将单据寄出。**中行在审查全套单据后,以中国银行浙江省分行(以下称省*行)的名义签发了托收指示函,并告知朱*杰、张*良时间已晚,当日银行已不寄单。朱、张两人遂要求自行寄单,**中行同意后将全套单据及托收指示函交由进出口公司签收。此后,朱、张两人一同赶至嘉兴,通过**UPS国际快邮公司以进出口公司名义将全套单据及托收指示函寄往美国亚洲银行。该行于同年6月13日上午9点38分签收UPS快邮件。**联运集团于1996年7月4日将36360套服装运抵纽约。**TDS公司于同年7月16日、22日分两批提走了全部服装,并向**公司表示暂无力支付该货款。嗣后,省*行曾与美国亚洲银行交涉,美国亚洲银行则以未收到省*行寄来的单证与托收指示为由推卸责任,致使**公司至今未能收回货款计463000美元,折合人民币3796600元。另查,**中行系省*行对外办理托收业务的代理行之一。原告**公司向浙江省嘉兴市中级人民法院提起诉讼称:被告未按委托代理协议履行代理业务,未通过托收行将货运单证寄往代收行,而是以自己名义通过UPS寄往美国亚洲银行,从而导致了亚洲银行拒绝付款,使原告无法收到货款。请求判令被告赔偿原告货款损失4025918元及违约金48万元。被告进出口公司答辩称:其已履行了代理出口协议中所规定的义务。其在托收行办妥托收指令后,应原告要求将托收指令及有关单证寄往代收行,并得到托收行的认可。请求驳回原告诉讼请求。第三人省*行述称:该笔托收久拖不决,是美国亚洲银行严重违反国际商会《托收统一规则》的规定,在未收到货款时擅自放单给TDS公司,TDS公司收货后又拒不付款所致。我行在被告发出自己寄单指令后予以放单,不应承担由此产生的风险,不应成为本案的第三人。审判嘉兴市中级人民法院认为:**公司与进出口公司签订的代理出口合同合法有效。进出口公司已全面履行了代理业务。进出口公司与**公司自行寄单至代收行美国亚洲银行,符合国际间直接托收的做法,并无不当。**公司货款未收回与直接寄单无直接和必然的联系。省*行在办理托收业务的操作上按委托人的指示办理,并本着善意和合理的谨慎原则行事,故不承担货款未收回的责任。**公司诉讼请求缺乏依据,不予支持。依照《中华人民共和国民事诉讼法》第一百二十八条之规定,该院于1997年8月15日判决:
根据《中华人民共和国国际海运条例》制定的实施细则,内容包括管理原则、术语定义等。交通运输部门和地方交通运输主管部门应鼓励公平竞争并禁止不正当竞争,涉及国际船舶运输业务、国际班轮运输业务、无船承运业务等的术语定义也包含在内。
欧美进出口公司与中海集装箱运输公司之间的海上货物运输合同纠纷。原告因购买美国AIG公司的卫生纸切边货物而提起诉讼,认为被告预借提单协助发货人发出与合同不符的货物,导致重大经济损失。被告则否认预借提单并声称是托运人的欺诈行为。法院最终查明了货物与合同不
承运人对货物的责任期间,包括集装箱与非集装箱货物的责任期间、货物灭失或损坏的赔偿责任、货物迟延交付的赔偿责任及免责情形等。在承运人的责任期间内,除特殊情况外,货物发生灭失或损坏以及因迟延交付导致的经济损失,承运人应承担赔偿责任。对于免责情形和特殊风险
甲、乙双方为更好地开展海运进出口业务,双方经友好协商,根据《中华人民共和国合同法》和《中华人民共和国海商法》等法规的有关规定,现甲方委托乙方作为其代理人代理货物出口的配舱、装船、进栈、报关等一系列货运代理工作,达成如下协议,以便共同遵守。