1994年1月5日和3月24日，申请人**光大公司与被申请人**麦伊尔公司签订了两份钢材买卖合同。根据合同约定，被申请人应在收到申请人开出的不可撤销信用证后的40天内装船，并在中国汕头三百门港交货。
为履行上述两份合同，申请人于同年2月26日和3月31日通过交通银行武汉分行开立了4张不可撤销信用证，编号分别为LCI09400036、LCI09400037、LCI09400067、LCI09400069，总金额为571万余美元，受益人为被申请人。
同年4月29日，申请人与被申请人签订了补充协议，将货物装船期修改为5月25日。
5月27日，申请人收到被申请人发来的装船通知，告知货物已按修改后的装船期装船。5月28日，申请人与**中建公司签订了购销合同，约定在7月10日前在汕头三百门港交货。
根据购销合同约定，**中建公司于6月23日和7月2日向申请人支付了定金人民币1360万元和货款人民币80万元，共计1440万元。
尽管申请人未能按约定时间向**中建公司交货，但被申请人未能将货物运抵汕头三百门港，直至同年7月19日货船才抵达。因此，**中建公司拒绝收货，并要求申请人双倍返还定金和支付违约金。
根据申请人的调查，发现被申请人提供的4张提单中有两张是伪造的，另外两张是被申请人向船务公司提供担保后倒签的。实际装船期应为6月11日，而提单上载明的签发日期为1994年5月25日。
基于上述情况，申请人于1994年8月2日向广州海事法院提出了诉前扣船申请，并提供了担保。广州海事法院经审查后作出裁定，准许申请人诉前扣押**骑士船务有限公司所属“地拉那”号轮，要求**骑士船务有限公司提供360万美元担保，并要求船长提供相关证据。
申请人在法定期间起诉了**骑士船务有限公司，要求赔偿损失。申请人认为，被申请人在无法保证按期装运情况下，通过弄虚作假、伪造单证和倒签提单，严重延误到港日期，构成根本违约，导致用户拒收货物并提出索赔，给申请人造成了重大经济损失。
根据买卖合同的仲裁条款，申请人于1994年9月向中国国际经济贸易仲裁委员会申请仲裁，要求被申请人赔偿损失等费用共计1700多万元。同时，申请人申请对其在交通银行武汉分行已承兑的4张信用证项下的款项予以冻结。中国国际经济贸易仲裁委员会于同月21日向湖北省高级人民法院提请作出财产保全裁定，申请人的财产保全申请得到了担保。
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