1994年1月5日和3月24日，申请人**光大公司与被申请人**麦伊尔公司签订了两份钢材买卖合同。根据合同约定，被申请人应在收到申请人开出的不可撤销信用证后的40天内装船，并在中国汕头三百门港交货。
为履行上述两份合同，申请人于同年2月26日和3月31日通过交通银行武汉分行开立了4张不可撤销信用证，编号分别为LCI09400036、LCI09400037、LCI09400067、LCI09400069，总金额为571万余美元，受益人为被申请人。
同年4月29日，申请人与被申请人签订了补充协议，将货物装船期修改为5月25日。
5月27日，申请人收到被申请人发来的装船通知，告知货物已按修改后的装船期装船。5月28日，申请人与**中建公司签订了购销合同，约定在7月10日前在汕头三百门港交货。
根据购销合同约定，**中建公司于6月23日和7月2日向申请人支付了定金人民币1360万元和货款人民币80万元，共计1440万元。
尽管申请人未能按约定时间向**中建公司交货，但被申请人未能将货物运抵汕头三百门港，直至同年7月19日货船才抵达。因此，**中建公司拒绝收货，并要求申请人双倍返还定金和支付违约金。
根据申请人的调查，发现被申请人提供的4张提单中有两张是伪造的，另外两张是被申请人向船务公司提供担保后倒签的。实际装船期应为6月11日，而提单上载明的签发日期为1994年5月25日。
基于上述情况，申请人于1994年8月2日向广州海事法院提出了诉前扣船申请，并提供了担保。广州海事法院经审查后作出裁定，准许申请人诉前扣押**骑士船务有限公司所属“地拉那”号轮，要求**骑士船务有限公司提供360万美元担保，并要求船长提供相关证据。
申请人在法定期间起诉了**骑士船务有限公司，要求赔偿损失。申请人认为，被申请人在无法保证按期装运情况下，通过弄虚作假、伪造单证和倒签提单，严重延误到港日期，构成根本违约，导致用户拒收货物并提出索赔，给申请人造成了重大经济损失。
根据买卖合同的仲裁条款，申请人于1994年9月向中国国际经济贸易仲裁委员会申请仲裁，要求被申请人赔偿损失等费用共计1700多万元。同时，申请人申请对其在交通银行武汉分行已承兑的4张信用证项下的款项予以冻结。中国国际经济贸易仲裁委员会于同月21日向湖北省高级人民法院提请作出财产保全裁定，申请人的财产保全申请得到了担保。
海事诉讼保全程序的相关规定。包括海事请求保全的提出、审查与批准、提供担保、解除扣押等具体步骤，以及《海事诉讼特别程序法》中关于海事请求保全的一般规定，如申请地点、不受协议限制等。同时，文章还涉及了复议、异议、解除保全、解除或返还担保以及诉讼程序等内容
海事诉讼管辖及其特点。海事诉讼管辖是指海事法院与上级法院之间以及各海事法院之间受理第一审海事案件的分工和权限。海事诉讼管辖具有专门性、涉外性，不受行政区划限制。文章还介绍了海事诉讼管辖的具体情况，包括一般规定、涉外海事诉讼管辖、地域管辖的具体规定等。
仲裁委员会委员由仲裁委员会聘请经济贸易、法律等方面的专家人士担任，每届任期3年。仲裁委员会委员通过仲裁委员会委员会议来行使其职权，委员会议每年召开一次，如有需要，也可以召开临时会议。仲裁委员会每次委员会议，须有半数以上的委员出席方能进行，会议由委员会
任何人就已经注册或使用的域名向域名争议解决机构提出投诉，并且符合域名争议解决办法规定的条件的，域名持有者应当参与域名争议解决程序。亚洲域名争议解决中心、中国国际经济贸易仲裁委员会域名争议解决中心、wipo等机构可以受理域名争议。作为美国互联网络名称和编码
