(一)北仑3号
船舶情况:
- 船舶类型:杂货船
- 船体材料:钢质
- 船籍港:宁波
- 总长:108.50m
- 型宽:16.20m
- 型深:8.1m
- 总吨:3998
- 净吨:2238
- 载重吨:6337
- 主机型号:6UET45/75
- 功率:2795Kw
- 船舶建造日期:1978年10月
- 制造厂:中国**股份有限公司高雄总厂
- 船舶所有人:**北仑船务有限公司
- 船舶经营人:同上
- 地址:宁波市北仑区新矸镇北仑港新村
- 船舶登记发证机关:中华人民共和国宁波港务监督
人员情况:
- 王书默船长
- 出生日期:1938年5月
- 海船船员适任证书编号:B041/3120296
- 等级:沿海航区1600总吨以下
- 李*松当班二副
- 出生日期:1955年10月
- 海船船员适任证书编号:B091/3303925
- 等级:沿海航区1600总吨以下
- 鞠*智引航员
- 出生日期:1964年11月
- 船员职务适任证书编号:99005/11100094
- 等级:一等大副
- 航线:吴-淞―武汉
- 张中和:引航员
- 出生日期:1963年02月
- 长江引航员适任证书编号:990081050
- 等级:一级引航员
- 航线:九江―上海
(二)岳阳机0025
船舶情况:
- 船舶类型:机动驳船
- 船体材料:钢质
- 船籍港:岳阳
- 总长:34.10m
- 型宽:6.50m
- 型深:1.60m
- 总吨:124
- 净吨:69
- 主机型号:未提供
- 功率:50.8Kw
- 船舶建造日期:1984年8月30日
- 制造厂:岳阳市造船厂
- 船舶所有人:岳阳市水运总公司
- 地址:岳阳市巴陵西路南岳坡
- 船舶经营人:同上
人员情况:
- 肖*和当班船长
- 出生日期:1947年12月
- 船员职务适任证书编号:18050013010040
- 等级:三等船长
- 伍*新大副
- 出生日期:1947年10月
- 船员职务适任证书编号:18050013110085
- 等级:二等大副
- 邓*华四等轮机长
- 出生日期:1954年6月
- 船员职务适任证书编号:18050025400010
- 徐德四四等二管轮
- 出生日期:1969年3月
- 船员职务适任证书编号:100500242000418
湘岳阳机0025装载矽钢片137.5吨,于2001年1月16日09:30从上海开航上行,目的港湖南沅江市赤山。1月17日22:00停靠南京老江口,18日08:30离开老江口由伍*新当班续上,行驶至凡家矶2号红浮下约1500米处时,船长肖*和接班,此时看到北仑3号在下游方相距3千米左右,船长操纵船舶继续上行。过凡家矶2号红浮后,认为该地为横驶区便由南岸向北岸横驶过河。
国际海上避碰规则的重要性及其在船舶碰撞事故中的责任划分。文章介绍了船舶碰撞损害赔偿的要件,阐述了正确理解和运用背离规则的情况,并指出海事执法人员在分析碰撞责任时,应根据事实经过和双方的避让措施来判断。文章还详细说明了船舶碰撞事故责任的三种情况。
发生在夜间能见度良好的特定条件下的重大碰撞事故。两船在东矶列岛的半边山处发生碰撞,导致L轮翻沉,造成七人死亡一人失踪的悲剧。事故责任分析显示,L轮严重违反了避碰规则中的让路船行动和狭水道规定,没有采取任何避让措施,强行横越Z轮船头,应负事故的主要责任
工伤鉴定的定义和范围,包括劳动能力鉴定、停工留薪期鉴定确认、护理等级鉴定和伤残辅助器具配置鉴定等。同时,劳动法规定用人单位必须保障劳动者的劳动安全卫生,提供符合标准的劳动安全卫生条件和必要的防护用品,建立事故统计报告和处理制度。劳动者在遭遇工伤时需依
交通事故赔偿的起诉流程。首先需要前往法院申请立案并缴纳费用,等待开庭。在举证期内,原告需提交相关证据,包括责任认定书、车辆损失鉴定报告和费用发票等。原告应明确主张损失和诉讼费用,并可考虑将车主或保险公司列为被告。赔偿方面,先由交强险承担,超出部分由对