(一)具有船舶优先权的海事请求,自优先权产生之日起满一年不行使;
2022-08-12
行使船舶优先权时,产生的诉讼费用、保存费用等的费用,应当从船舶拍卖所得价款中先行拨付。第二十一条 船舶优先权,是指海事请求人依照本法第二十二条的规定,向船舶所有人、光船承租人、船舶经营人提出海事请求,对产生该海事请求的船舶具有优先受偿的权利。
2021-12-27
船舶优先权消灭的情形包括:具有船舶优先权的海事请求,自优先权产生之日起满一年不行使;船舶经法院强制出售等。(三)船舶灭失。对已届清偿期的特定的海事请求,若责任人已为履行,则海事请求与船舶优先权一同消灭,船舶优先权人自然不能再行使优先权。这是针对行使船舶
2021-12-27
具有船舶优先权的海事请求包括在船舶营运中发生的人身伤亡的赔偿请求;船长、船员等人劳动报酬等,其中《海商法》第22条(一)、(二)、(三)、(五)事项同时受偿。本法第二十二条第一款第(一)、(二)、(三)、(五)项中有两个以上海事请求的,不分先后,同时受偿;不足受偿的,
2021-10-19
依据我国相关法律的规定,船舶优先在权的受偿范围包括船长、船员和在船上工作产生的工资、其他劳动报酬、船员遣返费等费用;在船舶营运中发生的人身伤亡的赔偿请求等。载运2000吨以上的散装货油的船舶,持有有效的证书,证明已经进行油污损害民事责任保险或者具有相应的
2020-07-21
船舶优先权不因船舶所有权的转让而消灭,优先受偿人可以向人民法院申请,实现船舶的优先权。第二十一条 船舶优先权,是指海事请求人依照本法第二十二条的规定,向船舶所有人、光船承租人、船舶经营人提出海事请求,对产生该海事请求的船舶具有优先受偿的权利。(五)船舶
2020-07-21
船舶优先权是否及于保险赔偿款,目前我国法律没有明确的规定,而目前普遍认为,船舶优先权是绝对性的优先,是及于保险赔偿款的。第二十五条 船舶优先权先于船舶留置权受偿,船舶抵押权后于船舶留置权受偿。前款所称船舶留置权,是指造船人、修船人在合同另一方未履行合
2020-07-21
船舶沉没了并不影响船舶的优先权,将沉没的船舶打捞后,支付相关打捞费用后,拍卖船舶所得价款,由优先受偿权受偿。(二)在船舶营运中发生的人身伤亡的赔偿请求;沉船所有人自船舶沉没之日起一年以内,可以申请发还捞起的原物或者处理原物所得的价款,过期如不申请即丧失
2020-07-21
具有船舶优先权的海事请求,自优先权产生之日起满一年不行使;船舶经法院强制出售;前款第项的一年期限,不得中止或者中断。
2020-05-25
海商法仅将船舶及其属具规定为船舶优先权行使的标的,权利人可以针对产生海事请求的船舶即当事船舶行使权利,不是当事船舶不能成为行使船舶优先权的标的。拍卖船舶也是权利人受偿的必经程序,而拍卖船舶本身的性质属于司法处分行为,是船舶优先权行使方式的强制性的又一
2020-05-25
我国的船舶优先权制度,基本采用的是《1967年公约》和《1993年公约》的理念和框架。从我国《海商法》对船舶优先权的有关规定来看,笔者认为,我国船舶优先权的法律性质应当定性为“特殊的担保物权”。我国将船舶优先权的有关规定安排在“船舶”一章,使之与船舶所有权和
2020-05-25
该债权的义务主体是船舶所有人、光船承租人,还是船舶经营人,应当在判决的理由说明,判决的主文中也应当有所体现。
2020-05-25
船舶转让后的优先权实现方式。依据《不动产登记暂行条例实施细则》,船舶优先权涉及海事请求的多种情况,包括工资、人身伤亡赔偿、港口规费等。持有有效油污损害民事责任保险证书的船舶,其油污损害赔偿不属于优先权范围。船舶优先权不因船舶所有权转让而消灭,但特定情
船舶抵押权的优先受偿权和船舶优先权项目的受偿顺序。船舶抵押权具有优先受偿权,在船舶拍卖或船舶灭失赔偿时,抵押权人有权优先于其他债权人受偿。船舶优先权的受偿顺序原则与一般债权不同,主要包括公共政策原则和倒序原则。海事请求的受偿顺序被明确规定,为维护公共
建造中船舶抵押权的法律冲突,包括设定的法律冲突和效力的法律冲突。在设定的法律冲突方面,涉及抵押的性质、设定主体和设定客体存在不同国家的法律差异。在效力的法律冲突方面,标的物范围和抵押权的实现方式存在差异。同时,文章还提到了《19建造中船舶权利登记公约
船舶抵押权登记所需的材料清单及相关规定。申请人需提交申请书、合法身份证明文件等,还包括船舶所有权证书、共有人同意抵押证明等。新规定下不再要求资产评估机构出具船舶价值评估报告,改为要求抵押双方共同确认船舶价值。此外,提交现场查看抵押船舶并对其所有权状况