拖欠运费可以报案吗?拖欠运费,属于合同纠纷,应该到法院起诉,而不是报案。
拖欠运费,首先要有拖欠的证据,一般是有拖欠人签名认可的运单或欠条。有了这些证据,当事人就可以写起诉书,然后到法院起诉,经过调解、开庭、判决程序后,当事人可以持调解书、判决书、申请执行书到法院申请执行,由法院执行局强制执行,当事人就可以拿到运费了。要注意,如果拖欠运费数额大,当事人可以申请法院诉前保全,提前查封、扣押、冻结他的财产,保证运费在判决后能拿到手。
拖欠运费,留置货物可以吗?
也是可以的,因为承运人只要基于运输合同关系占有货物就可以行使留置权,而不论该货物是否和拖欠的运费有直接的牵连关系。所以遇到货主或者托运人拖欠以前的运费,我们卡友也可以留置本次货物,来确保自身的权益。
而对于欠运费的金额明显低于货物价值,也可以留置货物,因为留置物本身是否可分及债权的价值高低无关,不论债权价值的高低、留置物是否可分,债权人均可以对确保留置物行使权利。
行使留置权在具体操作过程中涉及到以下几个问题:
1、留置多少货物合适?货物托运时都被包装完整,承运人不能开箱检验内装的具体货物,货物价值也是托运人单方声明,确定货物实际价值是一个问题。留置的货物价值一般与拖欠的运输金额相对应。如果货物实际价值无法确定的情况下,如何确定留置货物的数量?如果留置的货物价值明显高于运费的,承运人应留置相应的部分货物,如果货物价值远法确定的,承运人可以留置全部货物。
2、如果留置货物价值远远高于拖欠运费,因留置造成托运人损失的,承运人是否要承担损害赔偿?留置货物目的是敦促托运人支付运费,承运人在留置货物后应立即通知托运人,托运人在收到留置通知后,要么支付所拖欠运费,承运人继续履行运输义务,要么置之不理继续拖欠运费,货物被留置。如果托运人明知货物被留置而拒不处理,在这种情况下留置货物造成损失的,应由托运人自行承担。承运人在留置的过程中应通知托运人,最好用书面通知,并保留相关的送达证明。
3、托运人是否可以先履行抗辩权抵抗承运人的留置权?托运人往往以所留置货物的运费还未到期,拖欠的运费与未到期的运费属于不同的债权债务,以此抗辩承运人要先履行运输义务。《物权法》第二百三十一条规定:债权人留置的动产,应当与债权属于同一法律关系,但企业之间留置的除外。就案例中,承运人留置的服装与拖欠的运费是否属于同一法律关系?笔者认为留置的服装与拖欠运费都是基于运输合同产生,具有关联性,属于同一法律关系。判决书中并没有对是否属于同一法律关系进行认定,而是引用但书部分,即认定双方当事人均为公司企业,不需要与所主张的债权属于同一法律关系,故某公司辩称物流公司应先履行运输货物的义务不予采纳。
公路货物运输合同的细则,包括合同的签订、履行、变更与解除等内容。文章详细阐述了运输合同应包括的主要内容,并指出任何一方不得擅自变更或解除合同,如有特殊原因需要变更或解除,须经双方同意并办理手续。同时,文章还明确了承运方和托运方的责任,包括违约情况下的
承运人在货物运输过程中的责任范围,包括货物灭失、损坏及迟延交付的责任,以及特殊风险的责任。承运人需对货物从接管到交付的全过程负责,但在特定情况下可免除责任,如索赔人的错误行为、货物的固有缺陷等。对于因特殊风险导致的货物损坏,托运人应对相关损失负责。
陆上货物运输过程中可能出现的拒赔情况。主要包括不可抗力、货物本身的自然性质或合理损耗以及托运人、收货人的过错等因素。同时,文章还涉及货损赔偿数额的确定原则和货物在运输过程中的责任归属问题。根据合同法规定,除非能证明存在上述免责情况,否则承运人需对货物
中国《海商法》第四十一条关于海上货物运输合同的规定。该合同涉及承运人和托运人,定义了双方的权利和义务。合同的标的是海上货物运输行为,而船舶是履行合同工具。此外,合同具有双务、有偿、涉及第三人的特征,并且通常属于要式合同。