11月2日，重庆万州公交车坠江事故，公布了坠江原因：乘客刘某在乘坐公交车过程中，发现车辆已过自己的目的地站，要求下车被拒，两次持手机攻击正在驾驶的公交车驾驶员冉某，两人之间的互殴行为造成车辆失控，致使车辆与对向正常行驶的小轿车撞击后坠江，造成重大人员伤亡。
官方通报称，乘客刘某和驾驶员冉某的互殴行为与危害后果具有刑法意义上的因果关系，两人的行为严重危害公共安全，已触犯《刑法》第一百一十五条之规定，涉嫌犯罪。
那么，这起事件中，谁为此事件负责任?遇难者家属应该向谁请求赔偿?公交公司是否也要承担责任?
1、这起事件中，谁为此事件负责任?是刑事责任还是民事责任?
此次事件中既有刑事责任也有民事责任。从目前通报大案情来看，公交车司机和女乘客两个人都构成以危险方法危害公共安全罪。因为女乘客多次殴打正在驾驶的司机这种行为，极容易造成公交车与其他车辆发生碰撞，从而引发交通事故，而司机被攻击后，他可以停车报警，但他却在公交车行驶的过程中双手离开方向盘，与女乘客互殴，所以都构成以危险方法危害公共安全罪。
责任主体有三方，公交公司、乘客刘某和司机冉某。乘客刘某和司机冉某应承担刑事责任。但是，根据最新修改的《刑事诉讼法》第十六条规定，如果犯罪嫌疑人死亡的，便不再追究刑事责任。公交公司作为承运人，应当承担民事责任。
2、遇难者家属应该向谁请求赔偿?可以向女乘客刘某的家属请求民事赔偿吗?
从乘客家属索赔的角度来看，造成事故的双方都有民事赔偿责任。由于公交司机是职务行为，他的民事赔偿责任由其所在公司负责。女乘客同公交公司有连带赔偿责任。但由于她已经死亡，如果要追究她的赔偿责任，只能在她的遗产范围内要求她的继承人赔偿了。
可以向公交公司主张赔偿。因为无论从乘客保险的角度还是从交通事故赔偿范围的角度，还是从承担责任的能力方面，向公交公司主张赔偿，对于遇难者家属是最为可行的，当然，国家也高度重视，我们也看到相关的善后工作已经有序进展。
3、公交公司承担责任的法律依据是什么?
一是基于《合同法》第三百零二条公交公司作为承运人应当对运输过程中旅客的伤亡承担损害赔偿责任。 另外，根据《侵权责任法》三十四条、四十八条等相关规定，本起事件因司机的行为引起违约责任和侵权责任的竞合。可以由赔偿权利人选择一种行使权利的方式，最有利于保护权利人的方式是侵权责任。
交通事故中的误工费问题，指出受害人无论是否住院治疗都有权主张误工费，计算依据是误工时间和收入状况。对于赔偿程序，交通事故发生后应保护现场并向保险公司报案，车辆定损后送指定修理厂处理。保险车辆全部或部分损失，保险公司按照保险金额和实际价值进行赔付。
交通事故后二次手术误工费的法律规定。依据我国司法解释，受害人如因治疗导致误工，可要求赔偿误工费。误工费的计算基于受害人的误工时间和收入状况。现场勘查方法包括沿车辆行驶路线寻找现场痕迹和确定肇事接触部位，为处理事故和判定责任提供依据。
交通事故发生后应妥善保存的各种证据材料。包括交通事故责任认定书、相关医疗证明、受害人及护理人员的收入证明、交通费住宿费票据等。同时，还提到了车辆受损的相关证据材料及农村务工或生活证据材料的收集。掌握这些基本法律常识，有助于受害者维护自身权益。
车辆财产保全的程序和要求。在保全车辆时，债权人需向法院提出申请并提供担保。法院会根据对方当事人的申请裁定保全其财产，并在紧急情况下迅速执行。交通事故中的车辆保全需根据受害人的申请进行，考虑肇事车辆是肇事方的生产经营或生活工具，如采取保全会影响其生活，
