11月2日，重庆万州公交车坠江事故，公布了坠江原因：乘客刘某在乘坐公交车过程中，发现车辆已过自己的目的地站，要求下车被拒，两次持手机攻击正在驾驶的公交车驾驶员冉某，两人之间的互殴行为造成车辆失控，致使车辆与对向正常行驶的小轿车撞击后坠江，造成重大人员伤亡。
官方通报称，乘客刘某和驾驶员冉某的互殴行为与危害后果具有刑法意义上的因果关系，两人的行为严重危害公共安全，已触犯《刑法》第一百一十五条之规定，涉嫌犯罪。
那么，这起事件中，谁为此事件负责任?遇难者家属应该向谁请求赔偿?公交公司是否也要承担责任?
1、这起事件中，谁为此事件负责任?是刑事责任还是民事责任?
此次事件中既有刑事责任也有民事责任。从目前通报大案情来看，公交车司机和女乘客两个人都构成以危险方法危害公共安全罪。因为女乘客多次殴打正在驾驶的司机这种行为，极容易造成公交车与其他车辆发生碰撞，从而引发交通事故，而司机被攻击后，他可以停车报警，但他却在公交车行驶的过程中双手离开方向盘，与女乘客互殴，所以都构成以危险方法危害公共安全罪。
责任主体有三方，公交公司、乘客刘某和司机冉某。乘客刘某和司机冉某应承担刑事责任。但是，根据最新修改的《刑事诉讼法》第十六条规定，如果犯罪嫌疑人死亡的，便不再追究刑事责任。公交公司作为承运人，应当承担民事责任。
2、遇难者家属应该向谁请求赔偿?可以向女乘客刘某的家属请求民事赔偿吗?
从乘客家属索赔的角度来看，造成事故的双方都有民事赔偿责任。由于公交司机是职务行为，他的民事赔偿责任由其所在公司负责。女乘客同公交公司有连带赔偿责任。但由于她已经死亡，如果要追究她的赔偿责任，只能在她的遗产范围内要求她的继承人赔偿了。
可以向公交公司主张赔偿。因为无论从乘客保险的角度还是从交通事故赔偿范围的角度，还是从承担责任的能力方面，向公交公司主张赔偿，对于遇难者家属是最为可行的，当然，国家也高度重视，我们也看到相关的善后工作已经有序进展。
3、公交公司承担责任的法律依据是什么?
一是基于《合同法》第三百零二条公交公司作为承运人应当对运输过程中旅客的伤亡承担损害赔偿责任。 另外，根据《侵权责任法》三十四条、四十八条等相关规定，本起事件因司机的行为引起违约责任和侵权责任的竞合。可以由赔偿权利人选择一种行使权利的方式，最有利于保护权利人的方式是侵权责任。
交通事故损害赔偿的范围和标准，包括人身损害、伤残损害和死亡损害的赔偿。同时，也涉及了精神损害抚慰金、营运车辆修复期间的停运损失和车辆减值损失的赔偿。这些规定旨在保障受害人的合法权益，实现公平公正的交通事故损害赔偿。
交通事故赔偿的程序，包括赔偿项目和调解赔偿程序。赔偿项目涵盖了医疗费、误工费等多个方面，并涉及到不同情况的细化处理。调解程序由公安机关主持，经过调解达成协议后会制作调解书，否则将制作调解终结书。若一方不履行协议，当事人可向法院提起民事诉讼。
双方同等责任下的医药费分摊问题。根据法律规定，医药费并非平分，而是由保险公司根据责任限额进行赔付，超出部分由责任人承担。同时文章还详细列举了属于车祸中双方同等责任的情形。
车辆保险在被撞时的索赔问题，涉及事故责任、受损财物及人员损伤程度、保险合同条款及赔偿限额等因素对赔款数额的影响。保险公司对事故造成的本车人员、被保险人以外的受害人人身伤亡、财产损失在强制保险责任限额内赔偿。同时，探讨了撞人后由哪个保险公司赔付和开车撞
