关于“逃逸致人死亡”的行为内容，学界存在四种主要观点：
其一，认为该行为属于逃避法律责任而逃跑的罪后表现，其行为与罪过与前两个罪刑阶段相同，只是情节不同。因此，规定了更重的法定刑，属于情节加重犯。
其二，认为该行为是指行为人违章肇事后，为逃避罪责而急于逃窜，致使被害人得不到及时抢救而死亡。
其三，认为该行为主要包括两种情况。第一种情况是行为人违章肇事后，为逃避罪责而急于逃窜，致使被害人得不到及时抢救而死亡。第二种情况是行为人肇事后，遵守了第一次违反的注意义务，但疏忽了其他的注意义务，而这一疏忽造成了第二次肇事，致使前次肇事受害者之外的其他人死亡。
其四，认为“因逃逸致人死亡”仅限于过失致人死亡的情况，即事实上发生了二次交通肇事。已经发生交通事故后，行为人在逃逸过程中又发生交通事故，致使第二次交通事故中被害人死亡。
关于“逃逸致人死亡”的罪过形式，目前尚无统一的观点。不同学者和实践界对于该罪过形式的界定存在差异。有的认为应将其视为一种情节加重犯，即行为与前两个罪刑阶段相同，只是情节不同。而有的认为该罪过形式应被视为一种独立的犯罪行为，与前两个罪刑阶段有着本质上的区别。
关于对于“因逃逸致人死亡”的定罪量刑是否要以逃逸行为之前的交通肇事行为构成犯罪为必要前提，学界存在争议。一些学者认为，逃逸行为与交通肇事行为是紧密相关的，应将逃逸行为视为交通肇事罪的一部分，而有的学者则认为逃逸行为与交通肇事行为应当分开考虑。
对于“新刑法对逃逸致人死亡”的规定是否符合交通肇事罪的结果加重犯的情况，学界也存在不同观点。一些学者认为，该规定能够有效地强化对于逃逸行为的打击，使其更加符合交通肇事罪的结果加重犯的情况。而另一些学者则认为，该规定可能存在一定的不合理性，需要进一步的修正和完善。
我国刑法及最高人民法院相关解释对于酒后驾驶导致交通事故致人死亡的刑事责任及量刑规定。根据刑法第133条，交通肇事罪分为不同刑级，酒后驾驶造成重大事故致人重伤或死亡将受到刑事处罚。此外，逃逸行为导致人员死亡的，也将受到严厉处罚。
车祸致人死亡无能力赔偿应当判刑的相关法律规定和解释。违反交通运输管理法规导致重大事故，造成人员重伤、死亡且负有事故责任，将被判刑。肇事逃逸或存在恶劣情节，将加重刑罚。法律对交通肇事的定罪处罚情形有详细规定，以维护交通秩序和公共安全。
根据《刑法》第一百三十三条，对于造成重大事故并逃逸的行为，可以处以三年以下有期徒刑或者拘役，若逃逸情节特别恶劣，可以处以三年以上七年以下有期徒刑；若逃逸致人死亡，可以处以七年以上有期徒刑。对于醉酒驾驶机动车造成交通事故且负全部或主要责任的，构成交通肇
交通肇事致死刑事责任是指违反交通运输管理法规，造成重大事故，致人重伤、死亡或财产损失的行为。根据《解释》第2条第1款规定，重大事故包括死亡一人或重伤三人以上、死亡三人以上以及造成财产损失且无法赔偿的情况。根据《解释》第2条第2款规定，交通肇事致一人以
