交通肇事罪的主体为一般主体，即凡年满16周岁、具有刑事责任能力的自然人均可构成。然而，主体并非仅限于在交通运输部门工作的人员，也不仅指驾驶火车、汽车、电车、船只、航空器等交通工具的人员。相反，主体应理解为所有直接从事交通运输业务和保证交通运输的人员，以及非交通运输人员。
交通运输人员包括以下四种从事交通运输的人员：
这些人员担负的职责与交通运输直接相关，一旦不正确履行职责，都可能导致严重的交通事故。
非交通运输人员违反规章制度，在交通运输中发生重大事故并造成严重后果的行为，也构成交通肇事罪的主体。根据最高人民法院、最高人民检察院《关于办理盗窃案件具体应用法律的若干问题的解释》，如果非司机在偷开汽车时因过失撞死、撞伤他人或撞坏车辆，并同时构成其他罪行的，应当将交通肇事罪与其他罪行一并处罚。
因此，非交通运输人员构成交通肇事罪并不以肇事行为发生在交通运输过程中为要件。
无证驾驶撞人重伤逃逸行为是否构成交通肇事罪。文章指出，交通肇事罪是一种结果犯罪，必须造成法律规定的危害结果才能构成犯罪。如果行为造成致人重伤、死亡或公私财产重大损失之一或多种，则构成交通肇事罪。对于无证驾驶撞人重伤逃逸行为，量刑标准根据犯罪程度确定。
交通肇事后逃逸行为的刑事犯罪问题。依据我国相关法律解释，肇事者在事故后逃避法律追究的行为会被认定为交通肇事逃逸罪。救助义务的履行和立即投案是判定是否构成逃逸情节的关键要素。即使履行了救助义务，离开现场仍然构成逃逸行为。根据不同情节，逃逸行为的刑事处罚
出租车撞死人的法律处理方式。根据《刑法》规定，出租车司机在违反交通法规并导致重大事故时，可能构成交通肇事罪。一旦涉嫌犯罪，司机可能面临刑事拘留和逮捕。刑罚的严重程度取决于事故情节的严重程度，包括有期徒刑和拘役。如果司机逃逸导致更严重后果，将面临更严厉
交通肇事罪的法律责任及刑期确定。根据不同犯罪情节，刑期有所不同。此外，文章还介绍了交通肇事罪的特征，包括违反交通运输管理规定、危害社会公共安全以及主观上存在过失等。肇事人主观上不能有故意成分，否则可能构成其他更严重的刑事犯罪。
