目前，对于行人闯红灯时在人行道斑马线上发生交通事故，是否属于机动车无过错仍存在争议。根据以往的判决，斑马线交通事故的事故认定通常更偏向弱者。
根据《道路交通安全法》第七十六条规定，机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿。如果赔偿不足，根据以下规定承担赔偿责任：
根据以上规定，即使行人负全责，机动车仍需承担不超过百分之十的赔偿责任。然而，在现实生活中，为了保护弱者，交警可能会根据处理事故不当等模糊的理由，进一步提高机动车方的赔偿责任比例。
机动车撞人责任的认定原则，遵循《道路交通事故处理程序规定》，依据当事人的行为对事故发生的作用和过错的严重程度来判断责任归属。包括单方过错、多方过错、无过错交通意外事故及故意造成事故的处理原则，同时提到了逃逸和毁证行为带来的责任问题。
交通事故认定书的争议处理方式。交通事故认定书不属于具体行政行为，不能提起行政复议和行政诉讼。对于不服的交通事故认定书，可以申请复核或在民事诉讼中提出异议。同时，相关部门也会进行监督和纠错，确保交通事故认定的公正性和准确性。监督方式包括公安机关督察部门
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白天隧道不开灯要扣1分，属于驾驶机动车不按规定使用灯光的。(三)驾驶机动车载货长度、宽度、高度超过规定的;(四)上道路行驶的机动车未放置检验合格标志、保险标志，未随车携带行驶证、机动车驾驶证的。(七)驾驶机动车行经人行横道，不按规定减速、停车、避让行人的;(十
