电子提单是指通过电子数据交换系统（Electronic Data Interchange, EDI）传递的有关海上货物运输合同的数据。与传统提单不同，电子提单是一种无纸单证，由按照一定规则组合而成的电子数据构成。各相关方通过EDI系统凭密码进行电子提单数据的传递和流转。
传统提单存在一些问题，例如提单晚于船舶到达目的港，导致收货人不便提取货物。而电子提单的出现解决了这一问题，因为电子提单的数据可以实时传递，提前通知收货人货物的到达情况。
电子提单不仅解决了时效性问题，还具备一定的交易安全性。通过密码保护和EDI系统的安全机制，只有相关当事人才能访问和修改电子提单数据，确保交易的安全性。
INCOTERMS1990、INCOTERMS2000和UCP500明确允许使用电子提单。1990年，国际海事委员会第34届大会通过了《国际海事委员会电子提单规则》。该规则可由当事人协议适用，为电子提单的使用提供了国际规范。
1997年，我国交通部颁布了《国际海上集装箱运输电子数据管理办法》，为我国有关电子提单的使用和管理提供了相关依据。这一法规规定了电子提单的管理要求，为电子提单在国内的应用提供了指导。
此外，联合国国际贸易法委员会也通过了《1996年联合国国际贸易法委员会电子商务示范法》。该示范法为电子商务提供了指导，并为电子提单的国际应用提供了法律支持。
电子提单的出现和发展为海上货物运输合同的数据传递提供了便利和安全性。通过实时传递货物信息，电子提单解决了传统提单的时效性问题，提高了货物交付的效率。同时，电子提单的交易安全性也得到了保障，确保了交易的可靠性。因此，电子提单具有广阔的应用前景，有望在国内外海运行业得到更广泛的应用。
电子签名的鉴定程序和条件，包括电子签名的制作数据需要属于签名人专有、签署时由签名人控制等要求。当事人可以选择符合约定的可靠条件的电子签名，也可以选择使用第三方认证服务。电子签名的鉴定方法包括数据电文鉴定的范畴，涉及数据电文生成、传输、存储系统的鉴定。
电子合同的法律特征，包括订立方式的变化、虚拟性和广泛性的交易主体、电子化的意思表示、生效方式、时间和地点的变化以及无纸化的载体等特点。电子合同使用电子签名，合同成立地点以收件人主营业地为准。电子数据易消失和改动，需采取加密和保全措施。
网上仲裁的法律问题，包括实践中出现的新问题和理论上的困惑。文章重点讨论了网上仲裁协议的形式有效性问题，以及电子传输方式下的仲裁协议是否符合传统仲裁要求。随着网络交易的增加，对电子文书如电子合同、电子提单和电子仲裁协议的需求也随之增加，因此需要加强对网
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