甲醇汽油是以甲醇或汽油为基础,经过科学调和,并添加微量的功能型添加剂。其特点是提高辛烷值、降低油品的挥发性和甲醇的毒性,降低甲醇的腐蚀性,使甲醇和汽油能够更好地融合,并保证存储期超过5个月。
甲醇柴油是以甲醇或柴油为基础,经过科学调和,并添加微量的功能型添加剂。其特点是提高控制十六烷值、控制闪点、降低凝点和凝滤点,降低甲醇的腐蚀性,使甲醇和柴油能够更好地融合,并保证存储期超过5个月。根据季节和用途的不同,进行了详细的分类,不同类型的调和配方有着本质的区别。
甲醇燃料以100%的甲醇为基础,并添加各种添加剂,使其能够替代柴油、液化气、汽油等燃料。其用途包括家庭厨房、食堂、餐厅、酒店、锅炉、汽油发动机、天然气发动机等。
甲醇环保燃料以甲醇和环保油为基础,经过科学调和,主要用于热能性燃料使用。关注的产品性能包括燃烧值、气味、释放物、燃点、存储和成本等。
环保油是将回收的废油经过科学洗油,精制成为环保油成品。然后将成品环保油根据柴油的参数指标进行科学调配,使其成为符合国家标准或非标准的柴油。环保油主要用于国产发动机和工程车辆、食堂、餐厅和酒店作为热能型燃料使用。
环保柴油的调和工艺是在环保油的基础上进行的。当环保油很难达到设备要求时,可以适当添加部分柴油,以满足设备的需要。环保柴油主要应用于动力设备和对热源要求较高的设备。
燃料油作为炼油工艺中的最后一种产品,其质量控制具有较强的特殊性。最终燃料油产品的形成受到原油品种、加工工艺和加工深度等多种因素的制约。根据不同的标准,燃料油可以进行以下分类:
燃料油可以分为商品燃料油和自用燃料油。商品燃料油指在出厂环节形成商品的燃料油,而自用燃料油指用于炼厂生产的原料或燃料,未在出厂环节形成商品的燃料油。
燃料油可以分为常压重油、减压重油、催化重油和混合重油。常压重油是指炼厂常压装置分馏出的重油,减压重油是指炼厂减压装置分馏出的重油,催化重油是指炼厂催化、裂化装置分馏出的重油(俗称油浆),混合重油一般指减压重油和催化重油的混合。
燃料油可以分为船用燃料油、炉用燃料油(重油)以及其他燃料油。
为贯彻《中华人民共和国大气污染防治法》,严格控制机动车污染,全面实施国五标准要求。根据油品升级进程,我国分区域实施机动车国五标准,具体时间安排如下:
自2016年4月1日起,北京市、天津市、河北省、辽宁省、上海市、江苏省、浙江省、福建省、山东省、广东省和海南省的所有进口、销售和注册登记的轻型汽油车、轻型柴油客车、重型柴油车(仅公交、环卫、邮政用途)须符合国五标准要求。
自2017年1月1日起,全国范围内的所有制造、进口、销售和注册登记的轻型汽油车、重型柴油车(客车和公交、环卫、邮政用途)须符合国五标准要求。
自2017年7月1日起,全国范围内的所有制造、进口、销售和注册登记的重型柴油车须符合国五标准要求。
自2018年1月1日起,全国范围内的所有制造、进口、销售和注册登记的轻型柴油车须符合国五标准要求。
汽车生产、进口企业作为环保生产一致性管理的责任主体,应按照新修订的《大气污染防治法》和相关规定,向社会公布其生产、进口机动车车型的排放检验信息和污染控制技术信息,只有检验合格才能出厂销售,以确保实际生产、销售的车辆达到排放标准要求。环境保护部将与相关部门共同开展机动车环保达标监督检查,对新生产、销售不符合排放标准要求的车辆,将严格依法处罚,并积极配合加强车用燃油管理,推动油品升级,确保燃油质量。
本公告自发布之日起实施。
环境保护部、工业信息化部
2016年1月14日
投资型保险的分类及简介。投资型保险分为分红险、**寿险和投资联结险三类,各有不同的投资策略、风险和收益。随着金融环境变化,投资型保险逐渐受到欢迎。其与传统保险最大区别在于投资选择权和风险的转移。投资型保险最早出现在荷兰,并在全球多地得到发展,尤其在澳
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支票的分类、填写方法以及相关规定。支票分为转账支票和现金支票,二者填写方式有所不同。支票填写需注意大写金额的写法、用途的填写以及印章的清晰度等细节。同时,受票人需留意支票付款期限及支票的合法性,以免发生纠纷。
环境污染损害赔偿的举证责任承担问题。依据我国相关法律,实行举证责任倒置原则,由侵权人承担举证责任。污染者需承担因污染环境造成的侵权责任,并提供证据证明自己无过错或减轻责任的情况。若涉及多个污染者或第三人过错,责任大小根据具体情况确定,被侵权人可向相应