甲醇汽油是以甲醇或汽油为基础，经过科学调和，并添加微量的功能型添加剂。其特点是提高辛烷值、降低油品的挥发性和甲醇的毒性，降低甲醇的腐蚀性，使甲醇和汽油能够更好地融合，并保证存储期超过5个月。
甲醇柴油是以甲醇或柴油为基础，经过科学调和，并添加微量的功能型添加剂。其特点是提高控制十六烷值、控制闪点、降低凝点和凝滤点，降低甲醇的腐蚀性，使甲醇和柴油能够更好地融合，并保证存储期超过5个月。根据季节和用途的不同，进行了详细的分类，不同类型的调和配方有着本质的区别。
甲醇燃料以100%的甲醇为基础，并添加各种添加剂，使其能够替代柴油、液化气、汽油等燃料。其用途包括家庭厨房、食堂、餐厅、酒店、锅炉、汽油发动机、天然气发动机等。
甲醇环保燃料以甲醇和环保油为基础，经过科学调和，主要用于热能性燃料使用。关注的产品性能包括燃烧值、气味、释放物、燃点、存储和成本等。
环保油是将回收的废油经过科学洗油，精制成为环保油成品。然后将成品环保油根据柴油的参数指标进行科学调配，使其成为符合国家标准或非标准的柴油。环保油主要用于国产发动机和工程车辆、食堂、餐厅和酒店作为热能型燃料使用。
环保柴油的调和工艺是在环保油的基础上进行的。当环保油很难达到设备要求时，可以适当添加部分柴油，以满足设备的需要。环保柴油主要应用于动力设备和对热源要求较高的设备。
燃料油作为炼油工艺中的最后一种产品，其质量控制具有较强的特殊性。最终燃料油产品的形成受到原油品种、加工工艺和加工深度等多种因素的制约。根据不同的标准，燃料油可以进行以下分类：
燃料油可以分为商品燃料油和自用燃料油。商品燃料油指在出厂环节形成商品的燃料油，而自用燃料油指用于炼厂生产的原料或燃料，未在出厂环节形成商品的燃料油。
燃料油可以分为常压重油、减压重油、催化重油和混合重油。常压重油是指炼厂常压装置分馏出的重油，减压重油是指炼厂减压装置分馏出的重油，催化重油是指炼厂催化、裂化装置分馏出的重油（俗称油浆），混合重油一般指减压重油和催化重油的混合。
燃料油可以分为船用燃料油、炉用燃料油（重油）以及其他燃料油。
为贯彻《中华人民共和国大气污染防治法》，严格控制机动车污染，全面实施国五标准要求。根据油品升级进程，我国分区域实施机动车国五标准，具体时间安排如下：
自2016年4月1日起，北京市、天津市、河北省、辽宁省、上海市、江苏省、浙江省、福建省、山东省、广东省和海南省的所有进口、销售和注册登记的轻型汽油车、轻型柴油客车、重型柴油车（仅公交、环卫、邮政用途）须符合国五标准要求。
自2017年1月1日起，全国范围内的所有制造、进口、销售和注册登记的轻型汽油车、重型柴油车（客车和公交、环卫、邮政用途）须符合国五标准要求。
自2017年7月1日起，全国范围内的所有制造、进口、销售和注册登记的重型柴油车须符合国五标准要求。
自2018年1月1日起，全国范围内的所有制造、进口、销售和注册登记的轻型柴油车须符合国五标准要求。
汽车生产、进口企业作为环保生产一致性管理的责任主体，应按照新修订的《大气污染防治法》和相关规定，向社会公布其生产、进口机动车车型的排放检验信息和污染控制技术信息，只有检验合格才能出厂销售，以确保实际生产、销售的车辆达到排放标准要求。环境保护部将与相关部门共同开展机动车环保达标监督检查，对新生产、销售不符合排放标准要求的车辆，将严格依法处罚，并积极配合加强车用燃油管理，推动油品升级，确保燃油质量。
本公告自发布之日起实施。
环境保护部、工业信息化部
2016年1月14日
环境污染处罚条例规定的立法目的、适用范围、罚教结合原则、维护合法权益、查处分离、规范自由裁量权的行使等方面。条例明确了实施环境行政处罚的程序，坚持处罚与教育相结合，维护当事人合法权益，实施查处分离，规范自由裁量权的行使等要求。同时，条例还规定了不予处
行政复议代理人的特征及分类。行政复议代理人以申请人或第三人的名义进行行政复议活动，其活动范围限于代理权限内，法律后果由被代理人承担。代理人分为法定代理人和委托代理人，前者是为无民事行为能力人或限制民事行为能力人代理，后者是受行政复议申请人或第三人委托
环境污染的常见类型和分类。空气污染、水污染和生活垃圾污染是主要的污染类型，分别介绍了其常见的污染物和危害。了解不同类型的污染物来源和特点，有助于更好地认识和应对环境污染问题，保护环境和人类健康。
环境污染对财产造成的损害，分为人身损害和环境损害两个方面。人身损害包括健康权利和生命权的侵害以及精神损害。环境损害则表现为生活环境和生态环境的受损，不仅影响人们的正常生活，还会破坏生态平衡，导致多种损害。因此，需要重视环境保护，减少环境污染，保护人们
