根据《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》，网约车平台公司、车辆和驾驶员必须满足各项许可条件。平台公司在企业法人资格、约车平台服务、数据交互处理、纳入部门监管、安全保护措施、支付结算服务等方面需要满足相应要求。车辆需要具备车型等级、卫星定位、安全运营等条件。当车辆行驶里程达到60万千米时，必须强制报废。若未达到60万千米但使用年限达到8年时，应退出经营。驾驶员需要按照交通运输部的规定获得从业人员资格证。具体的许可条件由各地人民政府根据规定职权和实际情况确定。
目前还不清楚西安是否要求网约车平台注册司机必须具有本地户口。如果有这个要求，一部分外来务工人员将无法再从事网约车司机的工作。此外，外地的网约车细则对车型定级有具体要求，例如排量、轴距、年限等，对于西安的具体要求尚不得而知。
近年来，网约车的迅猛发展严重冲击了传统巡游车市场，引发了利益关系碰撞和不公平竞争等问题。为了满足个性需求和便捷群众出行，陕西省将深化巡游车改革，合理确定运力规模。各地政府可以根据自身实际情况，科学确定巡游车运力规模，并建立动态监测和调整机制。新增或更新车辆时，优先使用新能源汽车。此外，陕西省还鼓励巡游车企业与网约车经营者通过兼并重组等方式，实行公司化经营，实现新老业态融合发展。同时，各地政府将鼓励并规范私人小客车合乘(拼车、顺风车)发展，合乘服务提供者应当事先发布出行信息并不以盈利为目的，出行线路相同的人选择乘坐可分摊出行成本或免费互助，实现共享出行。
陕西省将对新增或更新的出租汽车经营权实行期限制，自实施改革方案起，新增或更新经营权将全部实行无偿使用，并不得变更经营主体。各地政府需要在2017年底前制定有偿配置向无偿使用的过渡方案，并科学确定过渡时间。建议以服务质量信誉为导向的经营权配置管理制度，对于在经营过程中存在重大服务质量、安全事故或严重违法等问题的，将依法收回经营权。
在审议改革方案时，省政府常务会议强调，要规范企业收费行为。各地政府需要紧急清理和废止违反国家政策的不合理收费项目。企业不得通过一次性买断、要求垫资或借款等方式，向驾驶员转嫁投资和经营风险。严禁企业向驾驶员收取高额抵押金，并要合理确定并动态调整出租汽车承包费标准或定额任务，同时多渠道公布接受社会监督。
公司车辆进行年审所需的手续和流程。包括前往车管所申请年检、车辆检验并加盖单位公章、检验车辆外观和性能、核对车辆信息与登记证书一致性、缴纳上线费用、相机拍照存档、贴年检合格标志等步骤。完成这些手续后，车辆方可合法使用。
司机隔夜酒驾闯灯超载的行为，根据法律规定，不会终身吊销驾驶证，但会受到相应的处罚，如暂扣驾驶证、罚款、拘留等。对于闯红灯行为，会被处以扣分和罚款。司机必须遵守交通规定，不得酒后驾车、闯红灯或超载行驶。
试点城市中的私家车可用于驾驶练习的新政策。在符合条件的城市，自学直考成为可能。文章还介绍了考试员和驾校的责任，政府和相关人员不得开办驾校的规定，以及驾校费用收费方式、考试时间和考场自主选择、考试方式改变等方面的内容。
交通部修改《机动车维修管理规定》的相关内容。决定中明确了车主有权自主选择维修经营者，不再受强制指定修理的限制；托修方和维修经营者可使用同质配件进行维修；机动车生产厂家需公布维修技术信息和工时定额，以公开透明的费用标准防止乱收费行为。
