船舶维修纠纷由海损产生的，由由碰撞发生地、碰撞船舶最先到达地、加害船舶被扣留地或者被告住所地人民法院管辖。
《中华人民共和国民事诉讼法》
第三十条 海损事故管辖
因船舶碰撞或者其他海事损害事故请求损害赔偿提起的诉讼，由碰撞发生地、碰撞船舶最先到达地、加害船舶被扣留地或者被告住所地人民法院管辖。
第三十二条 共同海损管辖
因共同海损提起的诉讼，由船舶最先到达地、共同海损理算地或者航程终止地的人民法院管辖。
我国对船舶碰撞的损害赔偿采用的是过错责任原则，船舶碰撞损坏赔偿是指碰撞当事方只对因其故意或过失引起的不法损害承担赔偿责任。
船舶碰撞中的过失情况可以分成三种：
各方无过失，单方有过失，互有过失。
海商法对三种过失情况引起的船舶碰撞分别规定了处理方法：
(一)各方无过失碰撞
各方无过失的碰撞是不存在或无法证明人为因素引起的碰撞，
如不可抗力造成的碰撞、意外事故造成的碰撞或不明原因的碰撞。
各方无过失的碰撞发生后，碰撞各方互相不负赔偿责任，损失由受害者自行承担。
(二)单方过失碰撞
单方过失碰撞即由于一船的过失造成的碰撞，
由有过失的一方承担自己的损失，并对对方损失负担赔偿责任。
(三)互有过失碰撞
互有过失的船舶碰撞，由各船根据过失程度的比例分别承担赔偿责任。
如果过失程度相当或无法判定其比例，则由各方平均负赔偿责任。
但互有过失的碰撞造成第三方人身伤亡的，由过失方承担连带责任。
债权转让后的管辖协议效力问题。在债权转让后，受让人取得债权人的地位，并继承与债务人之间的管辖协议。我国法律规定，债权转让后，债的同一性保持不变，因此管辖协议仍然有效。文章详细阐述了债权转让的内外效力及法律依据，涉及内部效力、外部效力、合同相对性等问题
中国民事案件的级别管辖划分，包括基层法院、中级人民法院、高级人民法院和最高人民法院的管辖范围。各级法院管辖的案件类型包括普通案件、重大涉外案件、有重大影响的案件等。最高人民法院管辖全国有重大影响的案件。
移送管辖和指定管辖的相关内容。移送管辖指法院受理案件后发现无管辖权，将案件移送给具有管辖权的法院。如受移送法院认为案件不属于其管辖，可向上级法院申请指定管辖。指定管辖则是上级法院通过裁定方式指定下级法院行使管辖权，以适应特殊情况下的审判需求。
船舶维修纠纷由海损产生的，由由碰撞发生地、碰撞船舶最先到达地、加害船舶被扣留地或者被告住所地人民法院管辖。因共同海损提起的诉讼，由船舶最先到达地、共同海损理算地或者航程终止地的人民法院管辖。互有过失的船舶碰撞，由各船根据过失程度的比例分别承担赔偿责任
