根据暴力危及飞行安全罪起诉状描述暴力危及飞行安全罪是什么

什么是暴力危及飞行安全罪

客体要件

暴力危及飞行安全罪的客体是公共安全，即不特定多数人的生命、健康和重大公私财物安全。犯罪分子利用航空飞行的危险性和易受侵犯性，为达到犯罪目的，不惜以机组人员、乘客、重大公私财物的安全为代价。

航空器作为一种现代化的交通运输工具，主要用于重要物资和旅客的运输。航空器的正常运行与否直接关系到所载乘客和物资能否安全达到目的地。一旦航空器失去控制，将给人们的生命、财产安全造成无法估量的损失。航空器的这种与公共安全密切相关的特性，为一些犯罪分子实现非法目的提供了机会。他们出于卑劣的动机和目的，采取暴力手段严重危害空中运输安全。

暴力危及飞行安全罪的对象必须是使用中的航空器。根据《东京公约》和《海牙公约》的规定，指的是在飞行中的航空器。所谓在飞行中是指：航空器在装载结束，机舱外部各门均已关闭时起，直到打开任一机门以便卸载时为止的任何时间。如果飞机是被迫降落的，则在主管当局接管该航空器及其所载人员和财产之前。

客观要件

暴力危及飞行安全罪在客观方面表现为行为人对飞行中的航空器上的人员使用暴力，危及飞行安全的行为。犯罪对象是航空器上的人员，行为人必须对正在飞行中的航空器上的人员使用暴力，危及飞行安全才构成犯罪。构成本罪并不以造成严重后果为要件，只要行为人实施了暴力行为，危及飞行安全就构成本罪。

构成本罪，行为人实施的暴力行为还必须达到足以危及飞行安全的程度。如果只是一般的推撞、打架或口角争斗而不足以危及飞行安全，不构成本罪。只要行为人的行为使飞行中的航空器的安全处于危险状态，即构成犯罪（危险犯）。并不要求有实际的严重后果发生，如果造成严重后果时，则应适用结果加重的刑罚处罚。

主体要件

暴力危及飞行安全罪的主体为一般主体，即凡达到刑事责任年龄、具备刑事责任能力的自然人都可以成为本罪的主体。无论是中国人、外国人还是无国籍人都可以构成本罪的主体。

主观要件

暴力危及飞行安全罪在主观方面表现为故意，即明知自己对飞行中的航空器上的人员使用暴力会危及飞行安全，而希望或放任这种结果发生的心理态度。在航空器运行期间，对航空器上的人员使用暴力将对机上人员的生命、财产和航空器飞行安全造成极大的危险。稍有不慎，就会发生机毁人亡的惨剧，这是任何稍有航空常识的人都能认识到的。因此，构成本罪只要行为人认识到自己的暴力行为可能危及飞行安全，并希望或放任这种结果发生就行了。至于其暴力行为是否造成机毁人亡的严重后果并不要求有认识。主观上可以包括直接故意和间接故意。在司法实践中，行为人对危及飞行安全的结果在主观上大多是出于间接故意。例如，乘客甲、乙在航空器飞行中，为小事互相谩骂，最终发展到在机舱内大打出手，引起机舱内乘客恐慌。甲、乙出于相互侵害的目的，实施暴力行为，直接追求的是对方伤亡结果的发生，对危及飞行安全则持放任态度。行为人的犯罪动机多种多样，有的是为了泄愤报复，有的是为了勒索钱财等。无论行为人出于何种犯罪动机，均不影响本罪的成立。

本罪与重大飞行事故罪的区别

重大飞行事故罪是指航空人员违反规章制度，致使发生重大飞行事故，造成严重后果的行为。

行为表现不同

暴力危及飞行安全罪表现为行为人对正在飞行中的航空器上的人员使用暴力，危及飞行安全的行为；重大飞行事故罪则表现为航空人员违反规章制度，因而发生重大飞行事故造成严重后果的行为。

主观想法不同

暴力危及飞行安全罪只能由故意构成；重大飞行事故罪行为人在主观上只能是过失。

犯罪主体不同

暴力危及飞行安全罪的犯罪主体是一般主体，即任何处于正在飞行中的航空器上的人员包括机组人员和乘客都可成为该罪的犯罪主体；重大飞行事故罪的犯罪主体是特殊主体，即只能是航空人员包括从事航空活动的空勤人员和地面人员。

对严重后果的要求不同

构成重大飞行事故罪必须造成严重后果；暴力危及飞行安全罪并不以发生严重后果为构成要件。

在航空器上使用暴力的犯罪在主客观上有着明显的区别。客观上，嫌疑人因其他原因对飞行器上的人员使用暴力；主观上，嫌疑人故意使用暴力，比如劫持客机。以上就是对“暴力危及飞行安全罪是什么？”问题的回答，希望能给大家一个明确的了解。如果您对此还有疑问或进一步的需求，请咨询专业刑事辩护律师为您提供服务。