航空器作为一种现代化的交通运输工具，主要用于重要物资和旅客的运输。其正常运行与否直接关系到所载乘客和物资能否安全到达目的地。由于航空器的特性与公共安全密切相关，为某些犯罪分子提供了可乘之机，他们以各种卑劣的动机和目的使用暴力严重危害空中运输安全。
本罪的客体必须是使用中的航空器。根据《东京公约》和《海牙公约》，航空器必须在飞行中才能构成本罪。所谓飞行中是指航空器在装载结束，机舱外部各门均已关闭时起，直到打开任一机门以便卸载时为止的任何时间。如果飞机是强迫降落的，则在主管当局接管该航空器及其所载人员和财产之前。
本罪在客观方面表现为行为人对飞行中的航空器上的人员使用暴力，危及飞行安全的行为。犯罪对象是航空器上的人员，行为人必须对正在飞行中的航空器上的人员使用暴力，危及飞行安全，才能构成犯罪。构成本罪并不以造成严重后果为要件，只要行为人实施了暴力行为，危及飞行安全即可构成本罪。
构成本罪，行为人实施的暴力行为还必须达到足以危及飞行安全的程度。一般的推撞打架、口角争斗不足以构成本罪。只要行为人的行为使飞行中的航空器处于危险状态即可构成犯罪。如果造成严重后果，则应适用结果加重的刑罚。
本罪的主体为一般主体，即达到刑事责任年龄、具备刑事责任能力的自然人均可成为本罪主体。无论是中国人、外国人还是无国籍人都可以构成本罪。
本罪在主观方面表现为故意，即行为人明知自己对飞行中的航空器上的人员使用暴力会危及飞行安全，却希望或放任这种结果发生。在航空器运行期间，对航空器上的人员使用暴力会对机上人员的生命、财产和航空器飞行安全造成极大的危险。只要行为人认识到自己的暴力行为可能危及飞行安全，并希望或放任这种结果发生，即可构成本罪。对于行为人的犯罪动机的多样性，无论是为了泄愤报复还是为了勒索钱财，均不影响本罪的成立。
间谍罪与非法提供国家秘密罪的区别。间谍罪涉及参加间谍组织或接受任务等行为，只要实施间谍行为即构成犯罪；而非法提供国家秘密罪则是向境外机构非法传递国家秘密。两者在行为对象、行为方式和成立要件上有所不同，了解这些差异对于正确适用法律和保护国家安全至关重要
关于犯罪主体是否属于犯罪故意认识内容的观点。该学者认为刑事责任年龄和特殊身份应属于事实性认识的内容，但遭到了商榷。文章指出，对刑事责任年龄和特殊身份的认识不会影响到行为人对犯罪客观事实和其行为自然属性的认识，缺乏认识不能成为阻却行为人犯罪故意和免除其
资助危害国家安全犯罪活动的罪构成要件。该罪行侵犯的客体为人民民主专政的政权和社会主义制度。资助行为包括向实施危害国家安全犯罪的组织或个人提供资金等物品。主体要件为一般主体，包括境内外的机构、组织或个人。主观上表现为明知境内组织或个人实施危害国家安全行
武装叛乱罪的定义、特征、构成要件、刑罚、主体和主观要件以及从重处罚情节。武装叛乱罪是以武装对抗为手段，意图投靠境外组织或敌对势力，反叛国家和政府的行为。根据不同的犯罪情节，犯罪分子将面临不同的刑罚，包括无期徒刑、有期徒刑、拘役、管制、剥夺政治权利和死
