航空器作为一种现代化的交通运输工具，主要用于重要物资和旅客的运输。其正常运行与否直接关系到所载乘客和物资能否安全到达目的地。由于航空器的特性与公共安全密切相关，为某些犯罪分子提供了可乘之机，他们以各种卑劣的动机和目的使用暴力严重危害空中运输安全。
本罪的客体必须是使用中的航空器。根据《东京公约》和《海牙公约》，航空器必须在飞行中才能构成本罪。所谓飞行中是指航空器在装载结束，机舱外部各门均已关闭时起，直到打开任一机门以便卸载时为止的任何时间。如果飞机是强迫降落的，则在主管当局接管该航空器及其所载人员和财产之前。
本罪在客观方面表现为行为人对飞行中的航空器上的人员使用暴力，危及飞行安全的行为。犯罪对象是航空器上的人员，行为人必须对正在飞行中的航空器上的人员使用暴力，危及飞行安全，才能构成犯罪。构成本罪并不以造成严重后果为要件，只要行为人实施了暴力行为，危及飞行安全即可构成本罪。
构成本罪，行为人实施的暴力行为还必须达到足以危及飞行安全的程度。一般的推撞打架、口角争斗不足以构成本罪。只要行为人的行为使飞行中的航空器处于危险状态即可构成犯罪。如果造成严重后果，则应适用结果加重的刑罚。
本罪的主体为一般主体，即达到刑事责任年龄、具备刑事责任能力的自然人均可成为本罪主体。无论是中国人、外国人还是无国籍人都可以构成本罪。
本罪在主观方面表现为故意，即行为人明知自己对飞行中的航空器上的人员使用暴力会危及飞行安全，却希望或放任这种结果发生。在航空器运行期间，对航空器上的人员使用暴力会对机上人员的生命、财产和航空器飞行安全造成极大的危险。只要行为人认识到自己的暴力行为可能危及飞行安全，并希望或放任这种结果发生，即可构成本罪。对于行为人的犯罪动机的多样性，无论是为了泄愤报复还是为了勒索钱财，均不影响本罪的成立。
伪证罪的严重后果以及其在法律中的认定。伪证罪对国家司法秩序和当事人权利造成严重危害，其认定需区分与非罪的界限、与诬告陷害罪、包庇罪和包庇毒品犯罪分子罪的界限。只有在特定情形下，如伪证行为导致严重后果等，才应追究刑事责任。
煽动颠覆国家政权罪的认定问题，重点阐述了煽动颠覆国家政权罪与其他危害国家安全罪的教唆犯的区别，并详细说明了处罚原则及犯罪主体的相关规定。犯罪行为的认定不仅依据是否造成危害结果，还需查明行为目的和秘密谋划活动。无论是中国人还是外国人，都可能成为犯罪主体
职务侵占罪与贪污贿赂罪的区别。前者主体是公司、企业等单位的非国家工作人员，利用职务便利侵占单位财物，对象包括公共和私有财物，数额较大的构成犯罪，最高法定刑为十五年有期徒刑。后者主体仅限于国家工作人员，侵犯的是公共财物，法律对数额没有限制，最高法定刑为
挪用公款罪的量刑幅度及处罚方法。根据刑法第384条第1款，挪用公款罪的行为包括利用个人职务挪用公款从事非法活动或用于营利活动以及数额巨大未归还等。针对不同程度的犯罪行为，法律规定了有期徒刑、拘役或无期徒刑等不同的刑罚，旨在保护公共财产所有权和维护国家
