国际航空运输中，承运人赔偿限额根据不同情形有多种执行方式。例如，对每名旅客的赔偿责任限额为16600计算单位；对托运行李或货物的赔偿责任限额，每公斤为17计算单位等。
根据《中华人民共和国民用航空法》第一百二十九条的规定，国际航空运输承运人的赔偿责任限额执行如下：
- 对每名旅客的赔偿责任限额为16600计算单位。然而，旅客可以与承运人书面约定赔偿责任限额高于本规定。
- 对托运行李或货物的赔偿责任限额，每公斤为17计算单位。当旅客或托运人在交付托运行李或货物时，特别声明交付目的地时的利益，并支付附加费时，除非承运人能证明旅客或托运人声明的金额高于托运行李或货物在目的地交付时的实际利益，承运人应在声明金额范围内承担赔偿责任。
- 托运行李或货物的一部分或托运行李、货物中的任何物件毁灭、遗失、损坏或延误时，用于确定承运人赔偿责任限额的重量仅为该一包件或数包件的总重量。然而，如果因托运行李或货物的一部分或托运行李、货物中的任何物件的毁灭、遗失、损坏或延误影响同一份行李票或同一份航空货运单所列其他包件的价值时，确定承运人的赔偿责任限额时，此种包件的总重量也应考虑在内。
- 对每名旅客随身携带物品的赔偿责任限额为332计算单位。
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航空意外保险是航空旅客人身意外伤害保险的简称。它是保险公司专门为航空旅客设计的一种针对性很强的商业保险。保险期限从被保险乘客踏入保单上载明的航班班机的舱门开始，直到飞抵目的港走出舱门为止。保险责任是指在保险期限内，被保险乘客在登机、飞机滑行、飞行、着陆过程中因飞机意外事故导致身故或残疾时，保险公司根据保险条款所规定的保险金额支付身故保险金，或按照身体残疾程度所对应的比例支付残疾保险金。
失信人员签订的合同效力问题。失信人员通过欺诈手段签订的合同无效，涉及较大金额可能构成犯罪。同时，《合同法》规定了一些合同无效的情形。对于失信被执行人，法院可以进行信用惩戒并限制其高消费，包括限制乘坐高档交通工具、高消费场所消费等行为。
我国关于执行法官回避的决定权的问题。院长一般决定执行法官的回避，但如果执行法官是院长本人，则由审判委员会决定。审判人员在特定情况下应自行回避，当事人有权申请他们回避，包括是当事人或近亲属、与案件有利害关系、与当事人有其他可能影响公正审理的关系等情况。
《民用航空法》对航空运输损害赔偿责任进行了详细规定。根据法律，如果在民用航空器上或者在旅客上、下民用航空器过程中发生事件导致旅客人身伤亡，承运人应当承担责任，除非旅
第一百二十六条旅客、行李或者货物在航空运输中因延误造成的损失，承运人应当承担责任;但是，承运人证明本人或者其受雇人、代理人为了避免损失的发生，已经采取一切必要措施或者不可能采取此种措施的，不承担责任。对前款规定的连续运输，除合同明文约定第一承运人应当
