国际航空运输中,承运人赔偿限额根据不同情形有多种执行方式。例如,对每名旅客的赔偿责任限额为16600计算单位;对托运行李或货物的赔偿责任限额,每公斤为17计算单位等。
根据《中华人民共和国民用航空法》第一百二十九条的规定,国际航空运输承运人的赔偿责任限额执行如下:
- 对每名旅客的赔偿责任限额为16600计算单位。然而,旅客可以与承运人书面约定赔偿责任限额高于本规定。
- 对托运行李或货物的赔偿责任限额,每公斤为17计算单位。当旅客或托运人在交付托运行李或货物时,特别声明交付目的地时的利益,并支付附加费时,除非承运人能证明旅客或托运人声明的金额高于托运行李或货物在目的地交付时的实际利益,承运人应在声明金额范围内承担赔偿责任。
- 托运行李或货物的一部分或托运行李、货物中的任何物件毁灭、遗失、损坏或延误时,用于确定承运人赔偿责任限额的重量仅为该一包件或数包件的总重量。然而,如果因托运行李或货物的一部分或托运行李、货物中的任何物件的毁灭、遗失、损坏或延误影响同一份行李票或同一份航空货运单所列其他包件的价值时,确定承运人的赔偿责任限额时,此种包件的总重量也应考虑在内。
- 对每名旅客随身携带物品的赔偿责任限额为332计算单位。
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航空意外保险是航空旅客人身意外伤害保险的简称。它是保险公司专门为航空旅客设计的一种针对性很强的商业保险。保险期限从被保险乘客踏入保单上载明的航班班机的舱门开始,直到飞抵目的港走出舱门为止。保险责任是指在保险期限内,被保险乘客在登机、飞机滑行、飞行、着陆过程中因飞机意外事故导致身故或残疾时,保险公司根据保险条款所规定的保险金额支付身故保险金,或按照身体残疾程度所对应的比例支付残疾保险金。
公司被执行期间是否可以更换法人代表的问题。我国法律并未禁止在公司被执行期间进行法人代表的变更,但会受到一定限制。人民法院在执行过程中,可以传唤或拘传被执行人或其法定代表人等接受调查询问。执行程序的发生需具备特定条件,如具备作为执行根据的法律文书且已发
普通债权和罚金的执行顺序以及罚金与罚款的区别。在执行顺序上,当被执行人的财产不足以支付刑事责任和民事责任时,应按照一定顺序执行,普通债权在罚金之前执行。罚金与罚款在性质、决定机关、法律依据和适用对象上存在明显不同。
法人和执行董事在《中华人民共和国公司法》中的定义、特点和职责。法人指具有民事权利能力和民事行为能力的组织,承担有限民事债务。而执行董事在规模较小的有限责任公司中设立,可以兼任公司经理,其职权由公司章程规定。公司的股东根据其公司类型和出资额度承担责任。
交通事故调解书的法律效力问题。当事人可向公安交管部门请求调解或向法院提起民事诉讼。调解协议依赖双方自愿履行,不具备法律上的强制力。公安交管部门的调解书不是诉讼前置程序,如对方反悔并起诉至法院,当事人可将调解书作为证据提交。