1、对民用航空器进行国籍登记的，需要向国务院民用航空主管部门申请，由国务院民用航空主管部门发给国籍登记证书。
2、法律依据:《中华人民共和国民用航空法》
第六条 经中华人民共和国国务院民用航空主管部门依法进行国籍登记的民用航空器，具有中华人民共和国国籍，由国务院民用航空主管部门发给国籍登记证书。
国务院民用航空主管部门设立中华人民共和国民用航空器国籍登记簿，统一记载民用航空器的国籍登记事项。
1、占有权
对民用航空器在事实上或法律上的控制。所有人一般都占有自己的民用航空器，这是所有人行使占有权的具体表现。随着现代航空运输事业的发展，出现了新的占有形式，航空器在很多情况下，不为所有人所占有。比如，航空器通过融资租赁、经营租赁和其他形式的租赁，在一定的时间期限内，为承租人所占有。
2、使用权
对航空器的性能加以利用。通过行使使用权，可以充分发挥航空器的经济效益，为所有人和相关人的事业发展，满足广大旅客及货主的需求服务。使用权一般由所有人直接使用，也可以依法由非所有人使用。例如，航空器的承租人在租赁期间，就可以享受航空器的使用权。
3、收益权
民用航空器的所有人、承租人和其他相关人可通过使用民用航空器从中取得收益，如通过国际、国内航空运输、货物运输来获得一定的经济效益。
4、处分权
民用航空器所有人依法对航空器进行处置。行使处分权，航空器所有人可以自己使用、转让或出售自己的航空器，使所有权消灭或让渡与他人;也可以通过订立以航空器为标的的租赁合同。
飞航局关于雇用外籍飞行人员的规定。规定适用于雇用外籍飞行人员驾驶在中国登记的民用航空器，从事公共航空运输飞行。未经中国民用航空总局批准，不得雇佣外籍飞行人员。同时规定了航空承运人拟雇用外籍飞行人员必须具备的条件，包括持有有效的执照、服务年限、语言能力
民用机场扩建的程序。首先，扩建项目需经主管机关批准，并符合民用航空法和相关规划标准。其次，地方政府需发布公告，内容包括新建、扩建机场的详情。另外，航空货物运输险的保险责任范围包括自然灾害、飞机事故、货物损坏、包装破裂、液体保藏货物损失、盗窃或提货不着
民用飞机机组的组成人员以及机长的职责和权力。机组由机长和其他空勤人员组成，机长在飞行过程中担负着重要的安全保卫职责，包括确保飞行安全、监督货物的安全系紧等。同时，机长在执行职务时拥有拒绝起飞、采取管束措施等权力，并在特殊情况下拥有最终决定权。
机票被无故取消后的索赔问题。当机票被取消后，乘客可以向航空公司索赔，要求航空公司负责改签、食宿，航班超过4小时提供现金补偿。法律依据包括《中华人民共和国民法典》和《中国民用航空旅客、行李国内运输规则》。乘客可以要求赔偿，赔偿数额应相当于因违约造成的损
