1、船舶优先权是指特定海事债权人根据法律规定，当债务人未履行或无法履行债务时，以船舶作为担保物品，享有优先受偿的权利。
2、法律依据：《中华人民共和国海商法》第二十一条
船舶优先权是指海事请求人根据本法第二十二条的规定，向船舶所有人、光船承租人、船舶经营人提出海事请求，并对产生该海事请求的船舶享有优先受偿的权利。
以下海事请求具有船舶优先权：
(一) 根据劳动法律、行政法规或劳动合同产生的船长、船员和其他在编人员的工资、其他劳动报酬、船员遣返费用和社会保险费用的给付请求；
(二) 在船舶营运中发生的人身伤亡的赔偿请求；
(三) 船舶吨税、引航费、港务费和其他港口规费的缴付请求；
(四) 海难救助的救助款项的给付请求；
(五) 船舶在营运中因侵权行为产生的财产赔偿请求。
1、船舶优先权优先于船舶留置权受偿，而船舶抵押权则次于船舶留置权受偿。
2、船舶留置权是指造船人、修船人在合同另一方未履行合同时，可以留置所占有的船舶，以保证造船费用或修船费用得以偿还的权利。船舶留置权在造船人、修船人不再占有所造或所修的船舶时消失。
以上是关于船舶优先权的相关解析。从这些内容可以了解到，船舶优先权是特定海事债权人根据法律享有的权利，当债务人未能履行或无法履行债务时，以船舶作为担保物品优先受偿。如有任何疑问，请咨询我们的律师团队。
船舶优先权的特征，包括标的物的特定性、义务人相对不确定性、受偿顺序的法定性以及行使方式的司法强制性。船舶优先权针对特定海上财产，义务主体因船舶转让、出租而处于相对不确定状态。受偿顺序依法进行，而行使方式具有司法强制性，必须经法院确认并判决生效。
船舶抵押权的优先受偿权和船舶优先权项目的受偿顺序。船舶抵押权具有优先受偿权，在船舶拍卖或船舶灭失赔偿时，抵押权人有权优先于其他债权人受偿。船舶优先权的受偿顺序原则与一般债权不同，主要包括公共政策原则和倒序原则。海事请求的受偿顺序被明确规定，为维护公共
船舶优先权的受偿范围，包括船长、船员等的工资、人身伤亡赔偿、船舶相关费用缴付、海难救助款项给付以及因侵权行为产生的财产赔偿等。同时介绍了船舶登记的种类，包括开放登记、船舶所有权登记和船舶临时登记等，其中临时登记适用于特定情况如购买或新建船舶、出海试航
船舶优先权的法律性质，分析了其与民法中的担保物权的区别。船舶优先权被视为一种特殊的担保物权，其产生基于法律强制实施，不需要公示，实现方式通过法院依法处分船舶。与民法中的抵押权、质权和留置权相比，船舶优先权在产生基础、实现方式、标的物范围等方面均有其特
