在交通肇事案件中，被告人的主观过失程度不同，罪过的轻重也有所区别。对于罪过轻、较轻的人，应考虑判处缓刑；而对于罪过重、较重的人，则不宜适用缓刑。
对于那些造成事故的罪过大、罪过较大的人，应予以实际处罚，判处实刑，而不适用缓刑。
对于那些主观罪过小、罪过较小的肇事案件，由于他们并没有预见到事故的发生，或者已经采取了一定的谨慎注意但注意力不够集中，对他们过于严厉的处罚没有实际意义。因此，在考虑其他条件的基础上，可以考虑判处缓刑。
除了罪过小、罪过较小的肇事案件外，肇事的被告人还应具备悔罪表现。
交通肇事罪的犯罪主体为一般主体，即任何从事机动车、船舶驾驶的人都可能成为本罪的主体。尤其是从事交通运输工作的人员更容易涉及该罪名。这包括从事公路交通运输、水上交通运输的人员，以及其他与交通运输的正常、安全运行有关的责任人员。
行为人在交通肇事罪中的主观过失是必需的。如果行为人是故意造成交通事故的，则不适用本罪，而应根据其他相关法条进行定罪和量刑。
行为人必须实施违反交通运输法规的行为。这里所指的“违反交通运输法规”是指违反国家有关交通运输管理法律、法规以及相关部门制定的各种规定。
交通肇事罪属于结果犯，行为人的行为必须造成重大事故，即致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失，才能构成该罪。这是区分交通肇事罪和一般交通事故的主要标准。如果行为人的过失行为未造成上述危害后果，就不构成犯罪，而应由相关主管部门处理交通事故。
判决缓刑是在犯罪分子已经被判处刑罚的前提下，再考虑犯罪分子的悔罪表现，判断其是否在社会上不会再危害他人，从而决定是否执行刑罚。如何准备和把握这一决定，关键在于如何评估已判刑的罪犯“确实不会再危害社会”。
交通肇事罪中的举证责任分担问题。对于机动车之间的交通事故，举证责任是均等的；而对于机动车与非机动车或行人之间的交通事故，非机动车或行人的举证责任采取倒置原则。文章还介绍了交通肇事罪的量刑标准。
交通肇事罪的法律定义、构成要件和相关法律依据。该罪行主体是年满16岁、具有刑事责任能力的人，主观方面是过失。客观方面表现为违反交通法规并导致重大事故，造成人员伤亡或财产损失。法律依据包括《刑法》、最高人民法院和最高人民检察院的通知以及各部门颁布的相关
酒后肇事逃逸的判定标准，包括行为人在交通事故后逃离现场的各种情形。对于酒后驾车，根据修改后的《道路交通安全法》，处罚力度加大，醉酒驾驶将被追究刑事责任。同时，对于再次饮酒后驾驶机动车的累犯，处罚更为严厉。
郑州市一起重大交通事故的认定与处理过程。事故造成一人死亡，事故责任方被认定全责。事故涉及车辆实际车主与登记车主不一致，事故发生后，被告仅支付部分丧葬费用，未进行其他赔偿。被害人家属委托律师提起诉讼，律师通过多次调解，最终促成双方达成协议，被告赔偿受害
