原告为中国人民保险公司福建省分公司，被告为福克斯特有限公司和西英格兰船东保险服务公司。
1993年2月16日，高龙发展有限公司与福建省五洋水产有限公司签订了一份合同，约定高龙公司供应2000吨秘鲁鱼粉给五洋公司。合同规定了价格、装运地点以及买方负责投保海上货物运输险的条款。同年2月25日，福建省水产养殖公司与中国（福建）对外贸易中心集团进口部签订了代理协议，委托其进口3000吨秘鲁鱼粉。2月26日，高龙公司与外贸集团签订了鱼粉买卖合同，约定高龙公司供应3000吨秘鲁鱼粉给外贸集团。
原告于4月6日和4月10日签发了两份海洋货物运输保险单，分别承保养殖公司进口的3000吨秘鲁鱼粉和五洋公司进口的1100吨鱼粉。保险险别包括一切险加战争险，涵盖了受热、汗湿、自燃、货物短量险等风险。
1993年3月24日，被告福克斯特有限公司所属的“太原”轮抵达秘鲁Huacho港，25日开始装货。货物以过驳的方式装上轮船，装货期间未遇雨，海况较好。4月7日货物装船完毕后，船方用封条将舱口盖、通风孔和其他开口封死。4月8日，“太原”轮从Huacho港开出，途中遭遇恶劣天气，在航行途中未对货物进行通风。
6月7日，“太原”轮抵达福州港开始卸货，6月16日卸货完毕。卸货过程中发现部分货物包装破损，内容物撒漏。经检验，货物损失量为No.1提单项下货物877.345吨，No.2和No.3提单项下货物308.6吨。
原告向福建商检局支付了检验费用，并向福州港务局马尾作业区支付了抢险费用。原告赔付了五洋公司和养殖公司的损失，并取得了两货主签发的权益转让书。
原告取得代位求偿权后，多次向西英格兰船东保险服务公司索赔，并协商延长诉讼时效。西英格兰船东保险服务公司同意以索赔全额50%解决本案纠纷。
在原告起诉前，被告曾三次同意延长诉讼时效，最后诉讼时效展期至1995年12月7日。
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