负全部责任者需承担自己车辆和对方车辆的全部损失，并负责修理对方车辆。索赔时，车主需将双方车辆送至自己的保险公司进行定损和修理。修理完成后，车主需携带对方车辆的修车发票与对方当事人一同前往交警队办理交通事故责任认定书(事故证明)。随后，将事故证明和修车手续提交至保险公司，等待赔款的领取。
负主要责任者需承担双方车辆损失之和的大部分，通常为70%或60%。索赔时，车主需将双方车辆分别送至双方保险公司进行定损(两辆车需同时到场)，然后前往责任较大一方保险公司指定的修理厂修理双方车辆。一般来说，修理厂应按事故责任比例将两辆车的修车手续开具成4份。随后，车主需携带发票和交通事故证明一同前往交警大队办理结案手续。若交通事故责任认定书(事故证明)没有原件，可以使用复印件，但需加盖交警大队公章。最后，双方车主需携带发票和交通事故证明到投保的保险公司进行理赔。
负对等责任者需承担双方车辆损失之和的50%。如果双方无异议，交警队通常会判定各自修理各自的车辆。索赔时，方法与负主要责任者相似。如果是各自修理各自的车辆，可以按负全部责任者的方法进行索赔，只是最后需将交警队的事故证明交给保险公司。
负次要责任者需承担双方车辆损失之和的小部分，通常为30%或40%。索赔时，报案和定损的方法与负主要责任者相同。不同之处在于，车辆将由对方保险公司指定的修理厂进行修理。车主还需向对方车主索要一份按责任分别列出的修车发票和修理单据，将修车手续与事故证明一同提交给所投保的保险公司。
不负责任者的车辆和对方车辆的全部损失由对方承担，交警队不会扣分或罚款。无需向保险公司报案。
根据相关规定，一般有6个月的宽限期。车主或管理人需在到期后的6个月内及时续费，否则保险关系将终止，此后若发生交通事故，保险公司将不会进行赔偿。
国内车险业务的重要性及其对产险公司的影响。尽管车险业务是产险公司的主力军，但车主们在理赔过程中常遇到难题。文章分析了造成理赔难的原因，包括保险公司理赔标准不统一、硬件建设参差不齐、车主维权意识不够高等。为此，车主在购买保险时需谨慎选择保险公司，关注车
保险公司车险条款和费率的差异问题，指出同一地区的不同保险公司遵循的是统一车险条款和费率。在选择保险公司时，可以考量资产结构、偿付能力、信用等级、管理效率和服务质量等方面。此外，汽车保险主要包括第三者责任险和全车盗抢险等险种。
自杀及自杀条款的概念、性质与意义。自杀条款是保险合同中对于保险人在一定期限内故意自杀导致的死亡不负给付保险金义务的约定，作为寿险合同的免除责任条款。根据保险法规定，保险人不承担给付保险金的责任，但应退还已支付的保险费。保险业将自杀列为除外责任，是因为
史某将其重型自卸货车投保给中华联合财产保险公司慈溪市营销服务部后发生的一起交通事故。事故中，史某雇佣的驾驶员负次要责任，导致第三者尹辉阳死亡。保险公司依据保险合同只愿意赔偿部分损失，引发赔偿纠纷。史某因此需支付第三者损失及诉讼费，遂向法院起诉保险公司
