在国内,车险业务是产险公司的主力军,据不完全统计,保险公司产险业务中汽车保险占了70%以上的份额。车险业务对国内产险公司的重要性不言而喻。每个产险公司都在通过渠道价格等方式去攻占新的市场,保证车险业务增长。
然而,与保险公司车险业务急速发展不同的是,车主们对车险理赔难的抱怨之声也此起彼伏。有的是保险公司给予的理赔金额与车主可接受的范围差距太远,有的是赔付时间让车主望穿秋水。
造成这种状况的原因有很多,如:国内保险行公司理赔标准不统一,理赔定损人为操作空间大,使得理赔金额差距大;保险公司硬件建设参差不齐,导致理赔时间一拖再拖;车主自身维权意识不够高,令自己在保险理赔中处于被动,等等。对此,要使自己能顺利获得保险公司的理赔,车主们在购买保险时要做足功课。
不同的保险公司提供的服务和价格是不一样的,车险价格是需要重点考虑的因素。一般来说,保险价格与保险责任范围是成正比的,保的项目越多保费就越高。
车险服务不可忽视。保险公司的后援平台是否强大,决定了车辆一旦出险,保险公司能否快速反应,进行及时救援和理赔。新《保险法》中,对投保人反映最大的保险理赔时效做了硬性规定,而这之前,很多保险公司也意识到了这一点,加强自身硬件建设,为理赔提速提供了保障。比如中国平-安就提出了车险“万元以下,资料齐全,1天赔付”,这是对保险理赔时效的一次突破性的创举。
很多车主在索赔时,都遭遇过保险公司以保险合同条款规定为由而拒赔的情况,而迄今为止的大多数保险纠纷也与车主与保险公司对保险合同的理解分歧有关。保险合同专业性强,又有很长篇幅,有的车主觉得买了保险,保险公司就应该什么都管,因此草草在合同上签字了事。其实,这是是车主们最大的失误。提高维权意识,车主首先要从“吃透”保险合同开始。
购买车险时,车主应认真阅读合同条款,了解保险条款规定中“赔什么”、“不赔什么”,做到心中有数,这样在日后的理赔过程中才能清楚明了。
车辆出险索赔时,一定要备齐保险公司所需资料,如果不清楚应该准备哪些资料,就先给保险公司客服打电话咨询,这样才能避免因资料不齐全多次跑保险公司的状况。
一旦发生事故,应及时向保险公司报案,并选择有定损能力强、服务好、维修水平较高的正规修理厂进行定损、理赔和维修,最好是所投保的保险公司承认的修理厂。正规修理厂可以进行定损、理赔和维修的“一条龙服务”,特别是对车辆的维修会比较有保障,理赔也会更顺利。
国内车险业务的重要性及其对产险公司的影响。尽管车险业务是产险公司的主力军,但车主们在理赔过程中常遇到难题。文章分析了造成理赔难的原因,包括保险公司理赔标准不统一、硬件建设参差不齐、车主维权意识不够高等。为此,车主在购买保险时需谨慎选择保险公司,关注车
机动车辆发生交通事故后,购买了第三者责任险的受害人能否向保险公司提起诉讼,以及保险公司是否可直接向受害方支付赔偿金的问题。根据司法实践和保险法规定,保险公司可直接承担赔偿责任并向受害方支付保险金。机动车强制保险制度旨在保护受害人权益,使受害人能及时获
海啸和地震对车辆造成的损失在车险中的理赔情况。海啸损失在车损险的理赔范围内,而地震造成的车辆损失一般不在车险理赔范围,除非是由高空坠物引起。另外,文中还列举了保险公司不予赔偿的情形,包括投保人故意伤害行为等。
本案是一起关于提单责任险的保险纠纷案件,涉及保险合同的效力和赔偿责任等问题。该案是国内保险公司开展公众责任险业务的先导案件,也是海事审判领域中较为罕见的责任险纠纷案