隧道施工安全规范
时间:2023-09-26 浏览:36次 来源:由手心律师网整理
高速铁路是我国一项具有完全知识产权的工程技术,现在我国主要省会城市基本是都通过高速铁路连接在一起,高速铁路建设的时候一般需要挖掘隧道,挖掘子隧道是一项危险的工程,那么隧道施工安全规范是怎样的?下面由手心律师网小编为读者进行解答。
隧道施工安全规范
依据《隧道施工安全九条规定》
根据《隧道施工安全九条规定》,隧道施工应遵守以下规范:
- 必须证照齐全,严禁无资质施工、转包、违法分包和人员不经教育培训上岗作业。
- 必须按照标准规范和设计要求编制专项施工方案,确保按方案组织实施,严禁擅自改变施工方法。
- 必须强化施工工序和现场管理,确保支(防)护到位,严禁支护滞后和安全步距超标。
- 必须落实超前水文地质探测预报各项规定,监控量(探)测数据超标立即停工撤人,严禁冒险施工作业。
- 必须对有毒有害气体进行监测监控,加强通风管理,严禁浓度超标施工作业。
- 必须严格控制现场作业人数,掘进作业面应实施机械化作业,严禁超员组织施工作业。
- 必须按照规定设置逃生通道,严禁在安全设施不到位的情况下施工作业。
- 必须按照规定严格民用爆炸物品管理,严禁在施工现场违规运输、存放和使用民用爆炸物品。
- 必须按照规定制定应急预案、配备救援装备,严禁事故发生后违章指挥、冒险施救。
隧道施工工序上应注意的事项
在隧道施工过程中,需要注意以下事项:
1. 洞口段的施工
洞口段的施工要稳妥,要做好洞口段的截水沟和排水系统,确保洞口围岩的稳定。
2. 洞口的仰拱施作
洞口的仰拱要及早施作,使支护及时成环。当围岩比较差,使用台阶法施工时,应特别注意观测围岩的变化情况,避免拱架长时间悬空或拱脚不实造成塌方。
3. 洞内的铺底和支护
洞内的铺底、初期支护及二次衬砌要及早进行,二次衬砌施工不能距开挖掌子面太远,一般不应超过200m。
4. 围岩稳定监测
施工过程要做好围岩的稳定监测工作,发现不稳定的因素要及时采取措施。
5. 防水板和排水盲沟
要注意防水板的完整性,防止施工过程中使之破损,要保证排水盲沟的畅通。
隧道工程三级资质的条件
申请隧道工程专业承包三级资质需要满足以下条件:
- 建造师:公路工程、铁路工程、市政公用工程、水利水电工程、矿业工程专业,不少于3人。
- 技术负责人:5年工程施工管理经历,隧道(或地下工程或结构)专业中级职称或公路工程等专业注册建造师执业资格;隧道或地下工程、结构等专业中级以上职称人员不少于5人,且专业齐全。技术负责人(或注册建造师)主持完成过本类别的工程业绩不少于2项。
- 现场管理人员:施工员、质量员、安全员等人员齐全,不少于15人。
- 中级技术工人:钢筋工、测量工、混凝土工、模板工、爆破工等不少于15人。
- 企业资产:净资产800万元以上。
- 技术装备:具有隧道掘进设备1台。
以上是申请隧道工程三级资质所需满足的条件,对人员、资产和设备等有着较为严格的要求。企业在满足这些要求后才可申请隧道工程专业承包三级资质。
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