根据安全事故的严重程度，可以将安全事故分为特别重大事故、重大事故、较大事故和一般事故：
1. 特别重大事故：造成30人以上死亡，或者100人以上重伤，或者1亿元以上直接经济损失的事故。
2. 重大事故：造成10人以上30人以下死亡，或者50人以上100人以下重伤，或者5000万元以上1亿元以下直接经济损失的事故。
3. 较大事故：造成3人以上10人以下死亡，或者10人以上50人以下重伤，或者1000万元以上5000万元以下直接经济损失的事故。
4. 一般事故：造成3人以下死亡，或者10人以下重伤，或者1000万元以下直接经济损失的事故。
根据《道路交通事故处理办法》第十九条的规定，交通事故的责任可以划分为以下几种情况：
1. 一方当事人的违章行为造成交通事故：有违章行为的一方应负全部责任，其他方不负交通事故责任。
2. 两方当事人的违章行为共同造成交通事故：违章行为在交通事故中起主要作用的一方负主要责任，另一方负次要责任；违章行为在交通事故中起相等作用的，两方负同等责任。
3. 三方以上当事人的违章行为共同造成交通事故：根据各自违章行为在交通事故中的作用大小划分责任。
在特殊情况下，根据《道路交通事故处理办法》第二十条和第二十一条的规定，可以采用责任推定的办法进行责任划分。
当事人一方有条件报案但未报案或未及时报案，导致交通事故责任无法认定的，应负全部责任。当事人逃逸、故意破坏现场、伪造现场或毁灭证据，导致交通事故责任无法认定的，应负全部责任。当事人各方有条件报案但均未报案或未及时报案，导致交通事故责任无法认定的，应负同等责任。但机动车与非机动车、行人发生交通事故时，机动车一方应负主要责任，非机动车、行人一方负次要责任。
当机动车与非机动车、行人之间发生交通事故时，机动车一方应承担交通事故损害赔偿责任。然而，如果有证据证明非机动车驾驶人或行人违反道路交通安全法律法规，并且机动车驾驶人已采取必要处置措施，可以减轻机动车一方的赔偿责任。
减轻机动车损害赔偿责任的比例根据以下规定执行：
1. 非机动车、行人负全部责任：减轻80%至90%的赔偿责任。
2. 非机动车、行人负主要责任：减轻60%至70%的赔偿责任。
3. 非机动车、行人负相等责任：减轻40%至50%的赔偿责任。
4. 非机动车、行人负次要责任：减轻20%至30%的赔偿责任。
如果交通事故的损失是由非机动车驾驶人或行人故意造成的，机动车一方不承担赔偿责任。对于非机动车之间、非机动车与行人之间发生的交通事故造成的人身伤亡和财产损失，根据《交通事故认定书》或《事故认定书》确定各方当事人的责任，并按比例分别承担赔偿责任。
国务院安全生产监督管理部门可以与国务院有关部门合作，制定补充性规定来进一步划分事故等级。
以上是关于安全事故赔偿责任划分方式的解答。在安全生产过程中，事故可能由人为因素、自然灾害或其他因素引起。无论原因如何，一旦事故发生并给当地居民或企业造成损害或损失，应进行相应的赔偿。
交通事故中受害人及亲属请求赔偿的主体资格认定问题。对于权利继承人和被抚养人作为原告的情况，应处理所有权利继承人和被抚养人的权益，不能仅列其中一人。机动车损害赔偿主体资格和责任认定方面，根据《道路交通事故处理办法》规定，驾驶员承担主要赔偿责任，单位或车
交通事故中受伤人员的医疗费用责任及相关赔偿问题。受伤人员在完成治疗后不出院，车主不再支付医疗费用，双方可协商或通过法律途径解决。赔偿范围包括医疗费用、误工费等。医疗费用的必要性和合理性有争议时，赔偿义务人要承担举证责任。其他赔偿项目如误工费用、护理费
下班途中发生的交通事故是否属于工伤的问题。根据《工伤保险条例》规定，如果事故中劳动者本人负主要责任，则不能认定为工伤。同时，文章还详细列举了应当认定为工伤的情形以及交通事故引发的工伤赔偿方式，包括各项费用的补偿和偿还规定。此外，还提到了无法获得交通事
交通事故救助基金的还款问题。用户需向管理机构归还道路援助基金，该基金主要用于交通事故中的紧急救援及受害者的医疗救助等。文章还介绍了交通事故后驾驶证被扣不能再开车，违反规定将面临行政处罚、刑事责任及赔偿责任。
