根据安全事故的严重程度，可以将安全事故分为特别重大事故、重大事故、较大事故和一般事故：
1. 特别重大事故：造成30人以上死亡，或者100人以上重伤，或者1亿元以上直接经济损失的事故。
2. 重大事故：造成10人以上30人以下死亡，或者50人以上100人以下重伤，或者5000万元以上1亿元以下直接经济损失的事故。
3. 较大事故：造成3人以上10人以下死亡，或者10人以上50人以下重伤，或者1000万元以上5000万元以下直接经济损失的事故。
4. 一般事故：造成3人以下死亡，或者10人以下重伤，或者1000万元以下直接经济损失的事故。
根据《道路交通事故处理办法》第十九条的规定，交通事故的责任可以划分为以下几种情况：
1. 一方当事人的违章行为造成交通事故：有违章行为的一方应负全部责任，其他方不负交通事故责任。
2. 两方当事人的违章行为共同造成交通事故：违章行为在交通事故中起主要作用的一方负主要责任，另一方负次要责任；违章行为在交通事故中起相等作用的，两方负同等责任。
3. 三方以上当事人的违章行为共同造成交通事故：根据各自违章行为在交通事故中的作用大小划分责任。
在特殊情况下，根据《道路交通事故处理办法》第二十条和第二十一条的规定，可以采用责任推定的办法进行责任划分。
当事人一方有条件报案但未报案或未及时报案，导致交通事故责任无法认定的，应负全部责任。当事人逃逸、故意破坏现场、伪造现场或毁灭证据，导致交通事故责任无法认定的，应负全部责任。当事人各方有条件报案但均未报案或未及时报案，导致交通事故责任无法认定的，应负同等责任。但机动车与非机动车、行人发生交通事故时，机动车一方应负主要责任，非机动车、行人一方负次要责任。
当机动车与非机动车、行人之间发生交通事故时，机动车一方应承担交通事故损害赔偿责任。然而，如果有证据证明非机动车驾驶人或行人违反道路交通安全法律法规，并且机动车驾驶人已采取必要处置措施，可以减轻机动车一方的赔偿责任。
减轻机动车损害赔偿责任的比例根据以下规定执行：
1. 非机动车、行人负全部责任：减轻80%至90%的赔偿责任。
2. 非机动车、行人负主要责任：减轻60%至70%的赔偿责任。
3. 非机动车、行人负相等责任：减轻40%至50%的赔偿责任。
4. 非机动车、行人负次要责任：减轻20%至30%的赔偿责任。
如果交通事故的损失是由非机动车驾驶人或行人故意造成的，机动车一方不承担赔偿责任。对于非机动车之间、非机动车与行人之间发生的交通事故造成的人身伤亡和财产损失，根据《交通事故认定书》或《事故认定书》确定各方当事人的责任，并按比例分别承担赔偿责任。
国务院安全生产监督管理部门可以与国务院有关部门合作，制定补充性规定来进一步划分事故等级。
以上是关于安全事故赔偿责任划分方式的解答。在安全生产过程中，事故可能由人为因素、自然灾害或其他因素引起。无论原因如何，一旦事故发生并给当地居民或企业造成损害或损失，应进行相应的赔偿。
交通事故中出租车误工费的计算方式，以及出租车交通事故中的赔偿责任与保险公司的角色。误工费计算依据医疗机构证明和受害人收入情况。司机、公司和保险公司都承担连带责任，保险公司作为第三人参与诉讼，并承担赔偿责任。在处理出租车交通事故赔偿案件时，应充分考虑保
交通事故致人死亡后家属不起诉的法律处理方式。涉及诉讼时效的影响和责任认定问题。机动车发生交通事故，保险公司会在强制保险责任限额内赔偿，超出部分按过错程度承担责任。家属不起诉超过诉讼时效将无法主张赔偿，但肇事者仍需承担刑事责任。
电动三轮车交通事故的处理程序，包括报案、现场处理、制作交通事故认定书、行政处罚、调解损害赔偿和法院起诉等环节。事故发生后，当事人应尽快报案，交警到达现场处理并恢复交通秩序，制作交通事故认定书明确责任，随后进行行政处罚。如当事人申请，公安交管部门进行调
交通事故案件的一般处理程序。当事人对交通事故损害赔偿产生争议时，可以选择向公安机关交通管理部门请求调解或向法院提起民事诉讼。交通事故的赔偿方式包括机动车第三者责任强制保险赔偿和按过错比例承担赔偿责任。受害者可以获得包括医疗费用、残疾赔偿金、丧葬费等在
