在机动车与非机动车交通事故中,赔偿责任并不完全按照当事人在事故中的责任比例进行赔偿。首先,法院会判决第三方保险公司在交强险赔付额之内承担相应赔偿责任。超出交强险范围的部分,法官会根据交通事故认定书划分的责任大小,由责任方承担无责任方(或部分责任方或同等责任方)的损失。
如果非机动车或行人一方负交通事故全部责任,而机动车一方不负事故责任,造成非机动车驾驶人或行人一方伤残或死亡,受害人一方可以要求交通事故损害赔偿。根据责任比例,机动车一方的赔偿责任为80%、60%或40%。
交强险的最高赔偿额已经升为12.2万元,旧保单也可以按此数额赔偿。
在机动车无责,非机动车或行人负全责的情况下,受害人可以进行两个方面的赔偿。首先,可以要求机动车投保交强险的保险公司赔偿交强险赔偿限额内的损失。其次,根据相关规定,如果有证据证明非机动车驾驶人或行人违反道路交通安全法律法规负全责,而机动车驾驶人已采取必要处置措施或无责,机动车一方的赔偿责任根据具体情况而定。
对于“碰瓷”造成的交通事故,根据法律规定,如果交通事故的损失是由非机动车驾驶人或行人故意造成的,机动车一方不承担赔偿责任。
非机动车驾驶人或行人与处于静止状态的机动车发生交通事故,而机动车一方又无违章行为的情况下,机动车不承担赔偿责任。
交通事故和交通肇事罪的临界线根据最高人民法院司法解释进行划分。根据相关规定,交通肇事罪的临界底线为:死亡一人或者重伤三人以上,负事故全部或主要责任;死亡三人以上,负事故同等责任;造成公共财产或他人财产直接损失,负事故全部或主要责任,无能力赔偿数额在三十万元以上。如果行为人具有特别恶劣情节,且死亡二人以上或重伤五人以上,负事故全部或主要责任,可以升级判处三年以上七年以下有期徒刑。交通肇事罪在特定情况下可以变性为故意杀人罪或故意伤害罪。
机动车一方承担交通事故全部赔偿责任,并不一定能认定其为负有交通事故全部责任。在责任无法认定的情况下,民事案件可以判决被告承担赔偿责任,但并不能推断被告应当承担刑事责任。
佛山推出的“消费养老”理财模式引发市民的关注和质疑。该模式实质上是购买万能险,市民在合作商家消费可获得养老金返还。但运作模式和安全性受到质疑,消费者需充分了解合同内容以避免误解。保险协会正在调查其是否合规。同时,消费养老模式存在不确定性和问题,如是否
一起关于保险公司免责条款的争议案件。王女士投保后因病住院向保险公司提出理赔申请,但保险公司以合同中的免责条款为由拒绝理赔。法院最终判决保险公司应支付保险金,因为保险公司未能明确说明免责条款的具体内容,且相关条款应解释为不利于保险公司的格式条款。
交通意外险不理赔的情况以及理赔流程。不理赔的情况包括被保险人的身故或残疾原因,如投保人故意行为、被保险人自致伤害、因挑衅或故意行为导致的打斗等,以及被保险人在特定时间或状态下遭受的伤害。理赔流程包括及时报案、准备相关手续和等待保险公司结案通知等步骤。
人寿意外保险的不同险种及其保障内容。综合意外保险涵盖多个保障项目,如意外身故、残疾等。交通意外保险主要为乘坐交通工具的人提供保障,包括意外身故、残疾及航班延误等。根据《保险法》的规定,保险是投保人与保险人之间的合同行为,保险人承担赔偿或给付保险金的责