(1) 机动车一方在交通事故中负全部责任的，承担100%的赔偿责任；
(2) 机动车一方在交通事故中负主要责任的，承担80%的赔偿责任；
(3) 机动车一方在交通事故中负同等责任的，承担60%的赔偿责任；
(4) 机动车一方在交通事故中负次要责任的，承担40%的赔偿责任；
(5) 机动车一方无责任的，承担10%的赔偿责任；
(6) 非机动车驾驶人、行人在禁止非机动车和行人通行的城市快速路、高速公路发生交通事故，机动车一方无责任的，承担5%的赔偿责任。如果交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意造成的，那么机动车一方不需要承担赔偿责任。非机动车驾驶人、行人与处于静止状态的机动车发生交通事故，如果机动车一方没有交通事故责任，那么机动车一方不需要承担赔偿责任。如果未参加机动车第三者责任强制保险的，机动车方需要在该车应当投保的最低保险责任限额内进行赔偿。对于超过最低保险责任限额的部分，按照以上规定进行赔偿。
(1) 负事故全部责任的，承担100%的赔偿责任；
(2) 负主要责任的，承担70%的赔偿责任；
(3) 负同等责任的，承担50%的赔偿责任；
(4) 负次要责任的，承担30%的赔偿责任；
(5) 无责任的，不承担赔偿责任；
(6) 属于交通事故意外事故，各方均无责任的，根据《民法通则》和《人身损害赔偿司法解释》的规定，视具体情况确定双方的赔偿责任；
(7) 属于不能认定事故责任的，双方各承担50%的赔偿责任。
交通事故案件的一般处理程序。当事人对交通事故损害赔偿产生争议时，可以选择向公安机关交通管理部门请求调解或向法院提起民事诉讼。交通事故的赔偿方式包括机动车第三者责任强制保险赔偿和按过错比例承担赔偿责任。受害者可以获得包括医疗费用、残疾赔偿金、丧葬费等在
遗腹子是否能获得交通赔偿的争议。反对方依据《民法典》和《民法通则》认为胎儿在出生时具备民事权利能力，遗腹子在受害人死亡时尚未出生，不具备民事主体资格，无法主张赔偿。而赞成方则认为，根据《民法通则》第119条，加害人应向死者生前抚养的人支付必要费用，孩
成都市机动车尾号限行政策的调整。新的限行范围扩大至绕城高速G4201以内所有道路，但绕城高速不受限行限制。调整旨在优化交通管理，减少拥堵和尾气排放，为市民提供更便捷的出行环境。
行人横穿马路被撞时司机的赔偿责任。根据《中华人民共和国道路交通安全法》，赔偿责任取决于交通事故责任认定书。如果机动车一方有责任，需要进行赔偿。具体赔偿比例根据事故责任大小而定，包括全部、主要、同等、次要责任以及无责任的赔偿比例。对于未参加机动车第三者
