出租车停运损失是否涵盖“份子钱”？

花先生与许小姐交通事故案件的审理过程及赔偿结果

背景

花先生和另一司机于2000年共同购买了一辆桑塔纳出租车，该车挂靠在苏州市外贸汽车出租公司进行经营。他们以轮流开车的方式进行运营。

事故经过

2005年2月9日（大年初一），花先生将车停靠在胥江路段时，被新手许小姐驾驶的轿车追尾，导致两车受损。由于是追尾事故，交警部门认定后车全责。许小姐投保的联合保险公司对出租车辆进行了定损，金额为20000元。由于出租车受损严重，只能拖入修理厂。然而，正值春节期间生意旺季，花先生自己没有了收入，还需要赔偿合伙人每天400元的份子钱。花先生向保险公司寻求赔偿，但保险公司回复称无法赔付这种损失。

诉讼过程

无奈之下，花先生于6月29日将许小姐和保险公司告上法庭，要求赔偿医疗费1156元、拖车费600元、停车费112元、交通费500元、车损费20000元、20天停运损失8000元，合计赔偿31168元。

法院判决

法院在审理过程中调查了苏州市外贸汽车出租公司的42辆与花先生相同车型的普通桑塔纳出租车。调查结果显示，这42辆车在3月份平均每天的营运收入为631元，平均每天行程为344公里。考虑到原告停运期间实际上并未发生汽油费用，法院扣除了每天行驶400公里所需的汽油费200元。因此，花先生主张的每天400元的停运损失并未超过这42辆出租车的平均营运收入，法院予以支持。根据法院判决，20天的营运损失为8000元。最终，苏州沧浪区法院于8月4日判决保险公司赔偿花先生医疗费1128元、交通费37元、拖车费300元、停车费112元、车损20000元、停运损失8000元，合计29577元。该金额在机动车第三者保险责任限额20万元内。保险公司对判决不服并上诉至苏州中级法院，但中级法院维持了原判。最终，沧浪法院于11月29日依法执行了该笔赔偿款给出租车司机花先生。

法官点评