工厂交货(EXW)是指卖方在其所在地即车间、工厂、仓库等将备妥的货物交付给买方的责任。卖方不负责将货物装上买方准备的车辆上或办理货物结关。买方承担自卖方所在地将货物运至预期目的地的全部费用和风险。
货交承运人(FCA)是指卖方应负责将其移交的货物，在办理出关后，在指定地点交付给买方指定的承运人照管。根据商业惯例，当卖方与承运人通过签订合同进行协作时，买方承担风险和费用。该术语适用于任何运输方式。
船边交货(FAS)是指卖方在指定的装运港码头或驳船上将货物交至船边。从此时起，买方须承担货物灭失或损坏的全部费用和风险，并办理出口结关手续。该术语适用于海运或内河运输。
船上交货(FOB)是指卖方在指定的装运港将货物送过船舷后交付。货物过船舷后，买方承担货物的全部费用、风险、灭失或损坏，并要求卖方办理货物的出口结关手续。该术语适用于海运或内河运输。
成本加运费(CFR或C&F)是指卖方必须支付将货物运至指定目的港所需的开支和运费。从货物交至船上甲板后，货物的风险、灭失或损坏以及发生事故后造成的额外开支由卖方转向买方负担。另外，卖方要求办理货物的出口结关手续。该术语适用于海运或内河运输。
成本、保险费加运费(CIF)是指卖方除负有与成本加运费术语相同的义务外，还须办理货物在运输途中应由买方承担的海运保险并支付保险费。该术语适用于海运或内河运输。
运费付至(CPT)是指卖方支付货物运至指定目的地的运费。从货物交付给承运人照管之时起，买方承担货物灭失或损坏的风险以及货物交至承运人后发生的任何额外费用。此外，卖方须办理货物出口的结关手续。该术语适用于各种运输方式，包括多式联运。
运费及保险费付至(CIP)是指卖方除负有与运费付至术语相同的义务外，还须办理货物在运输途中应由买方承担的货物灭失或损坏风险的海运保险并支付保险费。该术语适用于任何运输方式。
DDU未完税交货的定义、适用范围、卖方义务和买方义务。在这种交易方式下，卖方负责将货物运送到指定目的地，但不办理进口手续或卸货，买方必须承担税费和清关手续的费用和风险。文章详细阐述了双方在各种情况下的责任和义务，包括货物交付、许可证手续、运输合同、保
2002年11月8日，我国甲国贸股份有限公司与韩国乙株式会社签订出口各式夹克衫贸易合同，贸易术语为FOB，合同规定，付款方式为信用证，乙株式会社指定韩国丙综合株式会社承运将该批货物从中国上海出运至韩国釜山，丙综合株式会社为此签发了以甲国贸股份有限公司为托运人的
港口水域港界线以内的水域面积。港口水域主要包括码头前水域、进出港航道、船舶转头水域、锚地以及助航标志等几部分。进港航道船舶进出港区水域并与主航道联接的通道。河港的进港航道水深应保证设计标准船型的安全通过。利用乘潮水位开挖航道，可以节省工程量，但船舶航
以下是国际商会出版的《2000年国际贸易术语解释通则》中规定的全部贸易术语的分类。
