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木船可以归海商法管吗

时间:2024-11-02 浏览:42次 来源:由手心律师网整理
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船舶运输是异地或者跨境贸易常用的一种运输方式,由于海上运输的特殊性,所以有专门的《海商法》来规范和管理海上的船舶运输。我们小时候常见的木船,也是一种运输工具。那么木船可以归海商法管吗?手心律师网小编就为大家介绍一下相关的法律规定。

木船的法律管辖问题

根据《海商法》的定义,船舶包括海船和其他海上移动式装置,但是不包括用于军事或政府公务的船舶以及20总吨以下的小型船艇。因此,木船是否受《海商法》的管辖要看其型号,小型船只不受《海商法》的调整。

海商法的基本概念

海和商的定义

海指海洋及与海相通的江、河、湖等水域;商指国内海上贸易及国际远洋贸易。

海商法的调整范围

海商法主要调整商船海事(海上事故)纠纷。然而,如果发生海上船舶碰撞,则军舰、渔船、游艇等船舶以及水上飞机都在海商法的调整范围内。

海商法的内容

海商法的内容相当广泛,包括船舶的取得、登记、管理,船员的调度、职责、权利和义务,客货的运送,船舶的租赁、碰撞与拖带,海上救助,共同海损,海上保险等。

海商法的基本内容

适用范围

海商法调整海上运输关系和船舶关系。海上运输包括海上货物运输和海上旅客运输,包括海江之间、江海之间的直达运输。然而,海上货物运输合同的规定不适用于中华人民共和国港口之间的海上货物运输。船舶包括海船和其他海上移动式装置,但是不包括用于军事或政府公务的船舶以及20总吨以下的小型船艇。船舶还包括船舶属具。

合同规定

海商法详细规定了海上货物运输合同、海上旅客运输合同、船舶租用合同、海上拖航合同、海上保险合同的成立,双方当事人的权利义务,违约责任等。

赔偿责任限制原则

海商法实行海事赔偿责任限制原则,即船舶所有人和救助人可以依法规定限制赔偿责任。此外,如果中华人民共和国缔结或参加的国际条约与海商法有不同规定,则适用国际条约的规定,但中华人民共和国保留的条款除外。如果中华人民共和国法律和国际条约没有规定的情况下,可以适用国际惯例。

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