
非关税贸易壁垒是国际贸易全球化后出现的新现象。为了保护本国产品免受其他国家产品侵害,各国越来越多地采用非关税壁垒。自上世纪90年代后期,中国成为国际贸易中非关税壁垒最大的受害者,因此对非关税壁垒的研究变得迫在眉睫。
非关税壁垒是指一国政府采取关税以外的各种办法,对本国对外贸易活动进行调节、管理和控制的一切政策与手段的总和。它完全符合WTO的规则,旨在一定程度上限制进口,以保护国内市场和国内产业的发展。范围广泛,形式多样。根据美、欧等主要WTO成员国贸易壁垒调查的实践,主要可分为以下13类:通关环节壁垒;对进口产品歧视性的征收国内税费;进口禁令;进口许可;技术性贸易壁垒;动植物检验检疫措施(即包括对进口产品实施的反倾销、反补贴和保障措施);政府采购中对进出口产品的歧视;出口限制;补贴;与贸易有关的投资措施;服务贸易市场准入及经营方面的壁垒;与贸易有关的知识产权。
与关税壁垒相比,非关税壁垒具有以下特点:
第一,非关税壁垒具有更大的灵活性和针对性。关税的制定往往需要一定的立法程序,即使调整或更改税率,也需要一定的法律程序和手续,因此关税具有一定的延续性。而非关税壁垒措施的制定与实施通常采用行政程序,制定起来比较迅速,程序也较简单,能随时针对某国和某种商品采取或更换相应的限制和进口措施,从而较快地达到限制的目的。
第二,非关税壁垒的保护作用比关税的作用更为强烈和直接。关税措施是通过征收关税来提高商品的成本和价格,进而削弱其竞争能力,因此其保护作用具有间接性。而一些非关税壁垒直接限制进口,能够快速和直接地达到关税措施难以达到的目的。
我国集装箱班轮运输中日航线频繁出现的价格战现象。通过产业组织理论和新制度经济学的分析,揭示了这种现象的根源在于国际海运行业的规模经济、高进入和退出壁垒以及国有航运企业产权的限制。对此,提出了加强市场监管、完善产权制度、促进市场竞争和加强行业合作的对策
非关税壁垒的两种类型:直接和间接非关税壁垒,以及WTO为规范非关税措施所制定的相关协议。其中涉及了《贸易的技术性壁垒协议》、《动植物卫生安全检疫协议》和《原产地规则协议》等。这些协议旨在确保技术规章和标准以及检验和认证程序不对贸易造成不必要的障碍,并
技术性贸易壁垒(TBT)的相关内容。技术性贸易壁垒是无形壁垒的一种,包括复杂的技术标准、公证检验标准等。发达国家常利用技术优势实施限制。其主要特点包括形式合法性、实施隐蔽性、范围广泛性、法规严格性和标准争议性。
技术法规在工业发达国家和国际贸易中的重要性。这些国家为了保护消费者利益和加强竞争,制定了涵盖劳动安全、环境保护等多方面的技术法规,并制定了严格的技术标准和质量认证体系。此外,商品包装和标签也成为设置贸易技术壁垒的一种手段。这些规定对国际贸易产生影响,