原告**贸易有限公司诉称，1997年12月22日，原告委托被告**轮船有限公司承运一批二手挖掘机至中国连云港，被告签发了以原告为托运人、收货人凭指示的YLI-02全套正本提单。然而，货物抵达连云港后，被告在未收回正本提单的情况下将货物放给**港华星机械化工程有限公司。原告多次追讨货款，但至今尚有42314.20美元未能收回。因此，原告起诉要求被告赔偿货款损失及利息。
原告曾申请追加**港外轮代理公司、**港华星机械化工程有限公司、连云港港务局第一**公司为共同被告，后来撤诉，只向被告**轮船有限公司主张权利。
被告**公司辩称，根据《中华人民共和国海商法》第四十六条的规定，本案货物被**公司擅自交付，已超出海上承运人的责任期间，承运人不能控制，因此，其不应承担责任，请求驳回原告起诉。
上海海事法院以（1999）沪海法商初字第134号立案审理该案，现该案仍在等待审理结果。
青岛海事法院经审理查明，原告与连云港程*光先生协商购买五台挖掘机，商定货物总价款为162202美元。交易确定后，程*光以中国商品基地建设**公司连云港分公司名义向连云港当地银行申请开立信用证，并将开证申请传真给原告。在信用证尚未开出的情况下，原告委托被告承运该批货物。
被告接受货物装船后，向原告签发了全套三份正本提单（提单号YLI－02）。提单载明，承运船舶为“CIELOAZUL”，装货港为日本横滨，卸货港为连云港，通知方为**公司。货物运抵目的港后，被卸入**公司仓库。该批货物由中国**连云港公司以副本提单办理相关放行手续，并于1998年1月1日由中国**连云港公司港口贸易公司自**公司仓库提走。
被告**公司在被原告以无单放货为由起诉后，以**公司、连云港港务局、**公司、中国**连云港公司为共同被告向上海海事法院提起诉讼，要求赔偿货物被擅自交付及非法占有可能遭受的损失及责任42134.20美元及利息。
青岛海事法院经审理认为，提单是海上货物运输合同的证明，且是承运人保证交付货物的单证。被告作为承运人接受原告委托承运货物并出具了已装船正本提单，原告作为托运人，在其所持有的正本提单未转让的情况下，被告仍负有向原告交付货物的合同义务。原告的货款损失是因原告不能交付货物的违约行为所致，被告对此应承担赔偿责任。因此，法院支持原告的诉讼请求。
无船承运人在航运业务中的责任和权利。其责任依据我国海商法参照不完全过失责任制来处理货物灭失和损害的责任认定。除基本权利外，无船承运人还享有收取运费和留置货物的权利。其法定义务主要与船舶经营相关，如确保船舶适航等。在运输契约中，无船承运人的运输责任与实
XX某科技有限公司与侯某的工伤赔偿纠纷。公司不服XX市沙坪坝区劳动仲裁委员会的仲裁裁决，认为被告的工伤应属于十级而非玖级，应按十级标准赔付被告各项工伤待遇。详细列出了具体的赔偿金额和计算方法，并请求法院作出公正判决。
一起关于延期交房违约金的起诉书。原告肖XX因被告房地产开发有限公司延期交房，要求法院判决被告支付延期交房违约金及其他赔偿费用，包括租房费用、看房车马费、误工费、精神损失费以及因擅自改动车库和天然气承诺的违规行为导致的赔偿等。本案涉及了一系列因房屋买卖
常州高新金狮自行车工贸有限公司与原告李么勇及被告钱永涛之间的运输合同纠纷。答辩人指出，公司未雇佣原告运输电动车，双方不存在运输合同关系。被告钱永涛购买电动车后雇佣原告承运货物。同时，答辩人已尽安全义务，火灾并非因装运电动车不当引起，无需承担赔偿责任。
