排放性的船舶污染，也被称为操作性污染，指的是船舶有意识地将污染物质排放到海洋中。它可以分为正当排放和不正当排放两种。
正当排放是指船舶排放的污染物质未超过防污标准，或排放行为未被禁止或限制的轻微船舶污染行为。正当排放可以根据物质来源分为来自船舶生活污水和船舶垃圾的污染。
船舶生活污水和船舶垃圾的污染相对于油类和其他化学有害物质而言，对整个海洋环境的威胁较小。然而，根据沿海国家的利益考虑，船舶生活污水和船舶垃圾的处理通常不能在该国的领海中进行。
不正当排放是指船舶排放的污染物质超过防污标准，或在禁区内排放污染物质造成的污染。不正当排放中，大量污染行为包括排放油轮或油糟的压舱水、洗舱水以及船底含油污水。由于船舶排放性污染发生的时间和地点分散，往往被人们忽视。
事故性的船舶污染是指运载有毒物质的船舶在航行过程中由于过失、疏忽、不可抗力、意外事故等原因导致船舶触礁、碰撞、搁浅、爆炸、起火等海上危险事故后，船载的有毒物质泄漏进入海洋造成污染。
事故性船舶污染在所有船舶污染事件中比例较少，但由于其对局部海域造成重大污染的特点，特别是事故发生地多在某些国家的沿岸或接近沿岸的海域，其对海洋环境造成的危害巨大。
无论是事故性船舶污染还是经常性操作上的不正当排放污染，都会对海洋环境造成严重的污染损害。
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