本案涉及VLCCFrontAce与theVicky1两艘船舶在印尼港口发生碰撞事件。根据事实，碰撞责任在theVicky1一方。在此次碰撞事件后，VLCCFrontAce船舶完成货物卸载和修理工作，但错过了与Chevron的租约（以下简称“ChevronFixture”）。ChevronFixture的租期截至1月20日，租金为WS125。
根据相关证据和船舶碰撞事故的常规法律原则，theVicky1船舶对碰撞事件负有责任。碰撞责任的判断主要基于以下事实：
由于VLCCFrontAce船舶错过了与Chevron的租约，造成了经济损失。根据ChevronFixture的租约条款，VLCCFrontAce船舶应享有租期至1月20日的使用权，并支付每日租金为WS125。然而，由于碰撞事件导致船舶无法及时抵达租赁地点，VLCCFrontAce船舶无法履行租约，因此遭受了租金损失。
根据国际海事法和印尼相关法律法规，theVicky1船舶应对碰撞事件负有法律责任，并承担相应的经济赔偿责任。VLCCFrontAce船舶有权要求theVicky1船舶赔偿因错过ChevronFixture租约而遭受的经济损失。
综上所述，VLCCFrontAce与theVicky1船舶碰撞案中，碰撞责任在theVicky1一方。由于碰撞事件导致VLCCFrontAce船舶错过了与Chevron的租约，VLCCFrontAce船舶有权要求theVicky1船舶承担经济赔偿责任。根据国际海事法和印尼相关法律法规，theVicky1船舶应对经济损失进行赔偿。
航行中产生的额外费用，包括港口费、船员工资和给养等船舶消耗费用、船舶修理费、货物灭失损失费、运费损失费、特殊费用和保险费等。同时，文章还明确了不能列入共同海损的费用范围。
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