(一)永宁8轮
船名：永宁8
总长：54.50米
国籍：中国
船宽：8.60米
类别：一般干货船
型深：4.30米
船籍港：台州
航区：沿海(内河A、B级)
总吨：491
净吨：275
参考载货吨：890吨
满载吃水(夏季)：3.70米
建造时间：2001.09.08
船型：尾机型船
主机：内燃机1台
主机功率：218KW
推进器：单螺旋桨
船舶所有人：浙江省台州市黄岩区北城下压村赵*华
船舶经营人：浙江省台州市黄岩三江船务有限公司
船舶经营人地址：浙江省台州市黄岩区关镇柔桥前巷12幢―1
本航次装载情况：空载
始发港：椒江港
目的港：荻港
航行、通信设备：磁罗经、GPS1台、雷达1台、VHF等
配员情况：符合最低配员要求
(二)栖渡1
船名：栖渡1
船籍港：南京
船长：20.56米
船宽：5.20米
型深：1.50米
类型：一般旅客渡船
核定载客：140人
航区：B级
总吨：34
净吨：20
主机：柴油机1台
主机功率：29.4KW
推进器：单螺旋桨
建造日期：1984.09.01
船舶所有人/经营人：南京市栖霞区三江口轮渡站
地址：栖霞区三江口轮渡站
无线电设备：VHF1台
配员情况：符合最低配员要求
本航次载客：15人，船员4人
(一)永宁8轮当班驾驶人员
| 姓名 | 性别 | 年龄 | 适任职务 | 现任职务 | 航区证书号码 | 发证机关 | 发证日期 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 牟*华 | 男 | 41 | 船长 | 船长 | DHG131200202437 | 台州海事局 | 2002.02.22 |
| 牟*华 | 男 | 41 | 海进江资格证书 | 上海/安庆 | H0908102268 | 江苏海事局 | 2003.07.06 |
| 杨*顺 | 男 | 56 | 船长 | 大副 | DHG131200201707 | 台州海事局 | 2002.01.21 |
(二)栖渡1当班驾驶人员
| 姓名 | 性别 | 年龄 | 适任职务 | 现任职务 | 航区证书号码 | 发证机关 | 发证日期 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 张*林 | 男 | 52 | 四等船长 | 船长 | 武-汉――南通090105/14000004 | 南京市地方海事局 | 1999.11.29 |
航行中产生的额外费用，包括港口费、船员工资和给养等船舶消耗费用、船舶修理费、货物灭失损失费、运费损失费、特殊费用和保险费等。同时，文章还明确了不能列入共同海损的费用范围。
船舶碰撞造成的损害，包括船舶损失赔偿、船载货物损失赔偿以及人身伤亡赔偿的范围和赔偿方式。船舶损失分为全损和部分损失，赔偿方式有所不同。船载货物的损失赔偿取决于全损或部分损失。负有过失的一方应承担人身伤亡的赔偿责任。
船舶污染责任保险的定义与特点。该保险旨在针对船舶上燃油、载运油品等泄漏造成的污染损害，由船舶所有者或管理者承担经济赔偿责任。其特点是船东可单独投保，保险责任范围扩大，费率制定更加科学合理，以及赔偿责任限额增加。该保险为船东提供更全面、可靠的保障，并有
利比里亚易迅航运公司与巴拿马金光海外私人经营有限公司之间的船只碰撞案件。案件涉及两艘船只“易迅”轮和“延安”轮在特定海域发生碰撞，导致“易迅”轮沉没和“延安”轮受损。原告提出了海事请求权保全申请，天津海事法院裁定准许并扣押了被告的船只。被告提供了担保
