1. 被救财产的价值：一般情况下，救助报酬不应超过被救财产的三分之一。
2. 冒险性质和程度：考虑被救船舶、所载旅客、船员、货物以及救助人和救助船舶所冒的危险性质和程度。
3. 救助成效：根据救助人的救助成效确定报酬，无效果则无报酬。
4. 时间、费用和损失：考虑救助方进行救助工作所花费的时间、所耗费用和所受损失。
5. 技术措施和技能：考虑救助方为救助而采取的技术措施和技能以及投入的救助工具。
6. 责任风险和其他风险：考虑救助方或救助设备所冒的责任风险和其他风险。
7. 及时性：考虑救助方提供救助的及时性。
8. 船舶和设备的有效性和价值：考虑救助方船舶和设备的有效性、处于准备使用的状态和价值。
9. 救助方的性质：考虑救助方的性质。
海难救助合同的定义、分类及特点。海难救助合同是在海上或相关水域，救助方与被救助方为遇险船舶和其他财产签订的救助协议。合同主要分为雇用救助和“无效果，无报酬”的救助两种形式。雇用救助主要适用于近距离的救助，费用较低但作业指挥权在被救助方；“无效果，无报
海上货物运输合同的各种争议类型。包括租船合同争议、多式联运合同争议、运输单证争议、船舶交易争议、船舶建造争议、船舶修理和租赁争议等。此外，还涉及船舶融资、拖带、碰撞、救助、打捞等争议，以及集装箱交易争议、海上保险和共同海损争议、船舶保赔业务争议、船上
海难救助费用诉讼法院的管辖问题，包括救助地或被救助船舶最先到达地法院行使管辖权，原告可择一提起诉讼。海难救助的构成包括五个条件，分别是救助发生在海上或与海相通的可航水域、被救物是法律认可的救助标的、遭遇海上危险、救助自愿及有效果。同时，特别补偿条款鼓
海难救助制度的起源、目的以及发展。海难救助起源于古老的海商法，旨在鼓励对遇险船舶及其财产进行救助。随着发展，救助形式包括纯救助、合同救助以及雇佣救助或实际费用救助。目前，现代海商法将其部分划归海上服务项目之中。
