一、根据交通管理部门的规定，交通事故的责任认定应基于当事人的行为对事故发生的作用和过错的严重程度。具体原则如下：
若道路交通事故是由一方当事人的过错导致的，该当事人应承担全部责任。
若道路交通事故是由两方或两方以上当事人的过错导致的，根据各方的行为对事故发生的作用和过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任。
二、追尾事故是指由于两车之间未能保持一定的车距，导致后车突然加速或前车突然减速，从而发生车辆接触或撞击的交通事故。根据不同情况，追尾事故的责任认定如下：
若追尾事故是由后车撞行驶中的前车造成的，后车应承担全部责任。
若追尾事故是由夜间前车没有尾灯造成的，前车承担事故次要责任，后车承担事故主要责任。
若追尾事故是由前车停车后未按规定开启危险报警闪光灯和设置警示标志造成的，前车承担事故次要责任，后车承担事故主要责任。
若追尾事故是由前车停车后按规定开启危险报警闪光灯和设置警示标志造成的，后车应承担全部责任。
若追尾事故是由前车超长且未按规定设置明显警示标志造成的，前车承担事故次要责任，后车承担事故主要责任。
若追尾事故是由前车倒车或溜车撞后车造成的，前车应承担全部责任。
根据以上情况，追尾交通事故的责任认定主要根据具体的行为和过错程度来判断。各种情况下，当事人应承担相应的责任。
具体行政行为的特点和创制新的权利义务关系。具体行政行为具有主体、过程、对象、内容和性质的特定性。创制新的权利义务关系是具体行政行为的重要标志。然而，交通事故认定书并不创制新的权利义务关系，仅提供责任划分的建议，不具有法律约束力，不是具体行政行为，不具
交通事故认定书的内容。该认定书由公安机关交通管理部门制作，包含当事人、车辆等基本情况，交通事故的事实、证据及原因分析和责任归属。若交通肇事人逃逸未查获或事实无法查证，可在书面申请后十日内制作交通事故认定书。对于无法查证交通事故事实的情况，该认定书应载
交通事故责任认定书的概述，它是公安交通管理部门根据交通法规对事故进行定性和定量评断的法律文书。其构成条件包括事故当事人一方使用车辆、发生在规定道路范围内、事故发生时车辆处于行进状态，以及事故当事人主观上存在过失并造成一定后果。
本文介绍了一起交通事故案例。一辆新购的本田雅阁在送客途中被追尾，公司将肇事方告上法庭，要求索赔修理费、租车费以及车辆贬值损失费。法院经过审理后判决，认定事故责任在追尾车辆，支持了公司的部分诉讼请求，其中包括车辆贬值损失。在此案中，车主马某没有出庭。双
