根据道路交通安全法规定，以下是行人违反交通规定与机动车辆发生交通事故的情况：
行人在禁止行人通行的高速公路、外环线道路、内环高架道路和车行立交桥等道路上行走，与机动车辆发生交通事故的，行人负主要责任。
行人在有交通信号灯控制的地方违反信号规定，与车辆发生交通事故的，行人负主要责任。
行人在设有人行天桥、人行地道和漆划人行横道线处100米范围以内，不走人行天桥、人行地道和人行横道而与车辆发生交通事故的，行人负主要责任。
行人不走人行道，在设有中心隔离设施和行人护栏的道路上钻越、跨越隔离设施或护栏，与车辆发生交通事故的，行人负主要责任。
根据道路交通安全法规定，以下是非机动车骑车人违反交通规定与行人或机动车辆发生交通事故的情况：
非机动车骑车人在禁止非机动车通行的人行道上与行人发生交通事故的，或者在禁止非机动车通行的机动车专用道、单行道上与机动车辆发生交通事故的，非机动车骑车人负主要责任。
非机动车骑车人在设有停车让行或减速让行交通标志的地方未按规定让行，与享有先行权的车辆发生交通事故的，非机动车骑车人负主要责任。
非机动车骑车人在有交通信号灯控制的地方违反信号规定，与行人、其他车辆发生交通事故的，非机动车骑车人负主要责任。
非机动车骑车人在划分机动车道与非机动车道的道路上，随意驶入机动车道与机动车发生交通事故的，非机动车骑车人负主要责任。
非机动车骑车人逆向行驶，或者横穿四条以上机动车道，或者在车辆临近时突然转弯行驶，与行人和其他车辆发生交通事故的，非机动车骑车人负主要责任。
根据道路交通安全法规定，以下是机动车驾驶员违反交通规定与行人或其他车辆发生交通事故的情况：
机动车驾驶员饮酒后，其血液中的酒精含量大于酒后驾车标准时，驾驶机动车发生交通事故的，机动车驾驶员负主要责任。
机动车驾驶员过度疲劳驾驶机动车，导致车辆失控发生交通事故的，机动车驾驶员负主要责任。
机动车驾驶员驾驶机动车跨越中心线与对向行驶的车辆发生交通事故的，机动车驾驶员负主要责任。
机动车驾驶员在设有停车让行或减速让行交通标志的地方未按规定让行，与享有先行权的车辆发生交通事故的，机动车驾驶员负主要责任。
机动车驾驶员在有交通信号灯控制的地方违反信号规定，与行人、其他车辆发生交通事故的，机动车驾驶员负主要责任。
机动车驾驶员驾驶机动车未与同车道行驶的前方机动车保持必要的安全距离，追尾前车的，机动车驾驶员负主要责任。
机动车驾驶员驾驶机动车在变更车道时，未让在其本道内的车辆先行发生交通事故的，机动车驾驶员负主要责任。
机动车驾驶员驾驶机动车逆向行驶或违章驶入禁行道路与行人、其他车辆发生交通事故的，机动车驾驶员负主要责任。
当一方当事人有上述违章行为，其他方当事人虽无上述违章行为，但有其他交通违章行为的，由一方当事人负主要责任，其他方当事人负次要责任。若各方当事人均有上述违章行为，应负事故的同等责任。
交通事故中受害人及亲属请求赔偿的主体资格认定问题。对于权利继承人和被抚养人作为原告的情况，应处理所有权利继承人和被抚养人的权益，不能仅列其中一人。机动车损害赔偿主体资格和责任认定方面，根据《道路交通事故处理办法》规定，驾驶员承担主要赔偿责任，单位或车
道路交通事故的直接诉讼程序，包括民事赔偿无法调解时的诉讼途径、根据《道路交通安全法》规定，复核审查期间涉及诉讼的情形处理，交通事故认定书的制作内容以及复核审查的内容等。在复核审查期间若当事人提起诉讼，复核将被终止。交通事故认定书需包括事故当事人情况、
一起酒后驾驶顺风车造成交通事故的案子。司机张某明酒后驾车导致乘客李某强受伤，虽然交警认定司机全责，但乘客李某强在明知司机酒后驾车的情况下未加劝阻并继续乘坐，也存在重大过失。根据法律，乘客应承担部分责任，因此司机张某明承担80%的民事责任，而李某强承担
交通事故认定中纠错机制的缺失问题。由于制度未提供救济途径，当事人在面对错误的交通事故认定书时无法获得救济。法院纠错能力有限，民事诉讼中的举证原则使得当事人难以证明认定书的错误。此外，由于缺乏行政复议和诉讼程序，交通事故认定书出错几率增加，易滋生腐败。
