施工未设警示标志，出了车祸谁赔偿?这是因道路施工引发交通事故损害赔偿纠纷问题。
依《公路法》第32条、《民法通则》第125条规定解答如下：
第一，该道路施工公司应承担您儿子相应的死亡赔偿责任。
第二，死亡赔偿的比例依双方在事故中的过错由人民法院酌定。
我国《公路法》第32条规定：“改建公路时，施工单位应当在施工路段两端设置明显的施工标志、安全标志。需要车辆绕行的，应当在绕行路口设置标志;不能绕行的，必须修建临时道路，保证车辆和行人通行。”
我国《民法通则》第125条规定，在公共场所、道旁或者通道上挖坑、修缮安装地下设施等，没有设置明显标志和采取安全措施造成他人损害的，施工人应当承担民事责任。所以该道路施工公司虽对事故认定不服，但如果其没有相反的证据证明其在施工过程中已经尽到相应义务，且您儿子交通事故死亡与其施工行为无关，那么该道路施工公司应承担相应的事故责任和因事故责任引起的损害赔偿责任。
紧急避险出交通事故，损害赔偿谁担责?这是紧急避险及相关法律责任承担问题。根据《民法通则》第129条规定解答如下：
如果紧急避险行为也没有超过必要的限度，故整个交通事故所造成损失应由引起险情的当事人承担。
什么是紧急避险?所谓紧急避险，是指为了社会利益、自身或他人的合法利益避免遭受更大损失，在不得已情况下采取的、造成他人损害的特殊行为。从它的后果看，是牺牲了较小的利益而保护了更大的利益。
是否属于紧急避险并不是由驾驶员随心所欲的认定，它必须符合以下三个要件方能成立：一是必须存在正在发生的并且威胁公共利益、本人或者他人利益的危险;二是必须是在别无选择的情况下采取的非常措施;三是避险行为不得超过必要限度，即不得造成更大的损失。需要注明的是，从因果关系看，若驾驶员所避免的危险恰恰是他本人不当行为所引起的，则不能构成紧急避险。
车祸致人死亡的刑事责任及赔偿标准。刑事责任方面，根据《中华人民共和国刑法》，不同情形会有不同的判决。赔偿标准包括丧葬费、被扶养人生活费、死亡赔偿金、精神损失费及其他费用，根据受诉法院所在地的相关标准计算。
成都市机动车尾号限行政策的调整。新的限行范围扩大至绕城高速G4201以内所有道路，但绕城高速不受限行限制。调整旨在优化交通管理，减少拥堵和尾气排放，为市民提供更便捷的出行环境。
无证驾驶被撞责任的法律规定。无证驾驶属于违法行为，发生交通事故时承担全部或主要责任。无证驾驶的处罚包括罚款、拘留等，具体视情节而定。无证驾驶撞人可能构成交通肇事罪，造成人员重伤、死亡或重大财产损失，最高可被判处七年以上有期徒刑。
交通事故死亡赔偿金的计算方法。根据不同年龄段的受害人，提供了相应的计算公式，依据受诉法院所在地上一年度城镇居民人均可支配收入或农村居民人均纯收入来计算具体赔偿金额。这些规定旨在保障受害人及其家属的合法权益，确保得到经济赔偿。
