在中国，非承运人的原因(如天气原因、流量控制、空中交通管制原因、旅客自身原因等)一般不予赔偿，由承运人原因即公司自身原因造成的航班取消或预计延误四小时或以上的，一般航空公司是要承担客票的退、改、签费用，并应根据延误时间向旅客提供免费的餐饮服务和休息场所。相关规定将飞机延误补偿分两个等级：延误4小时以上8小时以内，以及延误8小时以上，补偿金额在200元到450元不等。
近年来，各航空公司纷纷联合保险公司推出了新版的航意险，除去既有保险范围外，还针对“航班延误”、“行李延误”、“航班取消”等提供了保障。以国航、南-航、东-航和深-航为例，四家航空公司在官网推出的各类保障计划中，20元购买的航意险均附加有航班延误赔偿条款，并且都以“延误4小时”作为起赔点。东-航规定延误时间超过4小时，一律赔偿600元，另外三家则以4小时为基准单位，每4小时赔300元，赔偿额度递增。赔偿上限并不相同，其中南-航最高可达900元，而其余三家均为600元封顶。
很多航空公司航班延误纳入航空意外险的保障计划中，但很多人都不知晓。虽然这是个钱不多的小险种，但是保险公司的服务却有很多地方不到位。首先没有保障投保人的知情权，消费者很容易忽略网站上航意险也赔延误的一行小字，不少人买了保险也不知道是否包含延误赔偿等权益。其次是理赔过程还有优化空间，应该让投保人更加便利地获得赔偿。
航班延误险的赔付范围与除外责任，航班延误时间计算方法和不赔付情况等问题。一般来说，因自然灾害等原因造成的航班延误、取消在赔付范围内，但恶劣天气导致整个机场关闭等情况除外。航班延误时间计算方法因航空公司而异，但通常按照从原定开出时间至替代工具出发时间或
公路运输损害赔偿的条件及相关注意事项。根据《民法通则》、《合同法》等法律，当事人违反合同应承担赔偿责任。赔偿数额按《汽车货物运输规则》执行，包括限额赔偿和实际损失赔偿。保价运输中，保价金额与实际损失的差额不能作为违背公平原则的判断标准。合同中的公平原
中国民用航空旅客、行李国内运输规则中关于航班取消、延误等相关情况的退票和赔偿规定。当航班取消、提前、延误等情况发生时，旅客有权要求退票，并且始发站应全额退款。同时，对于航班取消导致的损失，承运人应承担赔偿责任。乘客在维权过程中应注意搜集相关证据，包括
飞机取消航班后改签手续费的问题。依据相关法律规定，航空公司取消航班后，乘客改签不需支付手续费，相关费用由航空公司承担。航班延误的原因包括天气原因、航空公司自身原因、空中管制原因以及旅客个人原因。航空市场增长和节假日飞机使用频率增加也导致了航班延误的问
